4.1. Общая информация


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ



Топливный бак автомобилей с бензиновыми двигателями



1 – пробка;

2 – уплотнительное кольцо. При наличии повреждений замените уплотнительное кольцо.

3 – крышка топливозаливной горловины;

4 – болт;

5 – клапан. При снятии клапана извлеките    его из наполнительного штуцера, потянув  вверх. При установке клапана в  вертикальное положение клапан открыт, а  при повороте его под углом 45° клапан  должен быть закрыт;

6 – уплотнительное кольцо. При наличии

повреждений замените уплотнительное

кольцо;

7 – вентиляционный шланг. Шланг черного  цвета крепится сбоку топливного бака и    идет к канистре с древесным углем;

8 – вентиляционный клапан. При снятии,  извлеките клапан из наполнительного  штуцера. Перед установкой клапана    снимите крышку топливозаливной  горловины;

9 – провод, соединенный с массой автомобиля;

10 – напорный трубопровод черного цвета.  

По напорному трубопроводу    осуществляется подача топлива к  топливному фильтру;

11 – возвратный трубопровод синего цвета.

Возвратный трубопровод идет от   двигателя;

12 – четырехконтактный электрический  разъем. К электрическому разъему  подсоединены провода датчика уровня  топлива и топливного насоса; 

13 – фланцевая гайка 60 Нм;

14 – фланец. При установке фланца, метка  на фланце, должна совместиться с меткой  на топливном баке;

15 – датчик уровня топлива;

16 – трубопровод подачи топлива;

17 – топливный насос. Замену топливного  насоса необходимо производить вместе с  фланцем и трубопроводом подачи  топлива;

18 – уплотнительное кольцо. При наличии  повреждений используй те новое  уплотнительное кольцо. Перед установкой  уплотнительного кольца смочите его в  бензине;

19 – болты 25 Нм;

20 – топливный бак;

21 – крепежная пластина;

22 – ленты для крепления топливного бака.

Ленты для крепления имеет разную длину.

Отверстие в ленте расположено с передней стороны топливного бака;

23 – держатель топливного фильтра;

24 – болт 10 Нм;

25 – топливный фильтр. Стрелка на корпусе топливного фильтра показывает направление потока топлива;

26 – напорный трубопровод черного цвета.

Трубопровод идет к топливной магистрали;

27 – трубопровод возврата топлива синего цвета;

28 – вентиляционный шланг


Топливная система автомобиля состоит из топливного бака, трубопроводов, топливного фильтра, топливного насоса и системы впрыска топлива.


Топливный бак, изготовленный из пластика, расположен под днищем в задней части  автомобиля. Вентиляция топливного бака осуществляется через закрытую систему  удаления воздуха. При вентиляции топливного бака пары топлива улавливаются  канистрой с древесным углем. 


Предупреждение

Бензин чрезвычайно огне- и взрывоопасен, поэтому необходимо проявлять осторожность при работе на любой части топливной системы.

Работы на топливной системе необходимо производить в хорошо проветриваемом помещении, для чего можно открыть все окна и двери для создания сквозняка.

При работе на топливной системе не пользуйтесь открытым огнем, электросваркой и инструментами, при работе с которыми могут образоваться искры. Проверьте, что в непосредственной близости от рабочего места находится заряженный огнетушитель.

Для защиты глаз от попадания в них топлива пользуйтесь очками. При попадании топлива на кожу промойте это место обильным количеством воды.

Емкость, в которой находится топливо, содержит пары топлива и потенциально взрывоопасна.

При работе с топливной системой соблюдайте чистоту, так как грязь, попавшая в каналы топливной системы, может их заблокировать, что нарушит нормальную работу двигателя.

У переднеприводных автомобилей с дизельными двигателями в топливном баке отсутствует топливный насос. У полноприводных автомобилей с дизельными двигателями в топливном баке установлен топливный насос.



Перед снятием топливного бака откачайте из бака топливо.


Снятие топливного бака производите из-под автомобиля. Для поддержки топливного бака используйте домкрат.


Даже в пустом топливном баке присутствуют пары топлива, которые взрывоопасны, поэтому соблюдайте осторожность.


После установки топливного бака запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.