4.7.6. Датчик температуры охлаждающей жидкости


Расположение датчиков температуры охлаждающей жидкости:

на двигателях SOHC датчик установлен в выпускном патрубке охлаждающей жидкости, с левой стороны головки блока цилиндров;

на двигателях РВ, PF и 2Е датчик установлен на соединительном патрубке;

на двигателях RP с обратной стороны соединительного патрубка;


Рис. 4.7. Насос системы охлаждения двигателя DOHC: 1 – болт; 2 – кронштейн генератора; 3 – шкив; 4 – болт; 5 – насос системы охлаждения; 6 – уплотнительное кольцо; 7 – верхний шланг радиатора; 8 – соединитель; 9 – шланг от отопителя; 10 – шланг к отопителю; 11 – шланг к расширительному бачку; 12 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 13 – уплотнительное кольцо; 14 – труба; 15 – масляный теплообменник; 16 – нижний шланг радиатора; 17 – прокладка; 18 – термостат



на двигателях DOHC датчик установлен в выпускном патрубке (см. рис. 4.7), на задней поверхности головки блока цилиндров;

на всех моделях электрический разъем датчика черного цвета.

Снятие и установку датчика температуры охлаждающей жидкости выполняйте в следующем порядке:

– частично слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения;

отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;

– снимите электрический штекер;

– снимите фиксирующую скобу и достаньте датчик температуры охлаждающей жидкости из патрубка;

– извлеките из патрубка уплотнительное кольцо круглого сечения;

– при сборке установите новое уплотнительное кольцо.

Установку снятых элементов производите в последовательности, обратной снятию.