Что выбрасывает двигатель?


Оксид углерода (СО). Содержание СО в выхлопных газах замеряется на холостом ходу. Чем более богата горючая смесь, тем выше содержание СО. Бедная смесь, точная установка зажигания и равномерное распределение смеси в камере сгорания снижают содержание СО.

Несгоревшие углеводороды (СН) образуются, когда фронт пламени, вызванный свечой зажигания, теряет свою интенсивность у холодных стенок и в камере сгорания. Слишком богатая или бедная смесь увеличивают выброс углеводородов. Выброс углеводородов частично определяется конструкцией двигателя и на него почти невозможно повлиять.

Окислы азота (NOx) образуются из-за наличия в воздухе до 3/4 азота. Выбросы окислов азота возрастают при регулировке двигателя на малый расход топлива и малое содержание СО и СН, а также при высокой температуре в камере сгорания и бедной горючей смеси.

Соединения свинца. Свинец добавляется в топливо в качестве антидетонатора, 75% свинца выходит вместе с выхлопными газами.

Диоксид серы образуется только в дизельных двигателях.

Что представляет большую опасность?

Оксид углерода ядовит, и при вдыхании в закрытом помещении может привести к смерти. На воздухе он быстро реагирует с кислородом и образует безопасный диоксид углерода.

Углеводородные соединения бывают как неопасные, так и вызывающие раковые заболевания. При соединении в воздухе с окислами азота образуют смог.

Окислы азота при большой концентрации могут привести к раздражению дыхательных органов.

Соединения свинца накапливаются в окружающей среде, с пищей попадают в организм, но не выводятся из него. При большой концентрации это опасно. Поэтому продажа этилированного топлива запрещена.

Кислотный дождь

Часть вредных веществ, находящихся в атмосфере, соединяясь с водяным паром, приводят к образованию кислотных дождей.

Соединения серы: 35% — природные, 65% — продукт человеческой деятельности, из них 97% дают электростанции, промышленность и отопление, 3% — транспорт (дизельные автомобили).

Окислы азота: 95% — природные, 5% — продукт человеческой деятельности, из которых половина приходится на транспорт.