Реле и управляющие блоки


Работа реле

Прикуриватель

Обогрев заднего стекла

Стеклоочистителя и стеклоомыватель

Двигатель стеклоочистителя

Стеклоочиститель заднего стекла

Добавление жидкости в бачок омывателя стекла

Омыватели фар

Электрическая регулировка наружных зеркал заднего вида

Центральный замок

Электрические стеклоподъемники

Радиоприемник

Снятие радиоприемника




Реле и управляющие блоки установлены в монтажном блоке или отдельном держателе.


Рис. 197. Старый монтажный блок. Номера на реле обозначают следующее: 1 — подогрев впускного трубопровода (также 80); 17 — разгрузочное реле вывода «Х» (также 18); 19 — реле стеклоочистителя и омывателя; 21 — реле указателей поворота (при наличии буксирного устройства 22); 61 — блок управления положением дроссельной заслонки карбюратора 2Е2



Реле применяется для коммутации больших токов (рис. 197). Чтобы не перегружать контакты выключателя по ним идет маленький управляющий ток. Реле срабатывает и уже своими контактами замыкает силовую цепь.

Существуют специальные реле, например реле указателей поворота, которое задает определенный ритм работы указателей поворота. Или реле стеклоочистителя и омывателя, задающее продолжительность паузы между взмахами щеток стеклоочистителя.


Рис. 198. Расположение реле и управляющих блоков в монтажном блоке старого образца: 2 — реле обогрева впускного трубопровода или реле топливного насоса; 3 — реле системы контроля застегнутого ремня безопасности; 5 — реле климатической установки; 6 — реле двухрожкового звукового сигнала; 7 — реле противотуманных фар; 8 — разгрузочное реле вывода «Х»; 10 — реле стеклоочистителя и омывателя; 11 — реле стеклоочистителя заднего стекла; 12 — реле указателей поворота; 14 — реле гидронасоса АBS или регулятора холостого хода или клапана добавочного воздуха; 15 — реле обогрева впускного трубопровода или АBS или автоматической коробки передач или стеклоомывателя фар; 16 — реле противотуманных фар; 17 — предохранитель задних противотуманных фонарей, климатической установки, АBS; 18 — реле перегрева двигателя; 19 — реле электрических стеклоподъемников; 20 — реле обогрева сидения водителя; 21 — реле обогрева сидения пассажира; 22 — реле автоматической коробки передач или реле блока управления положением дроссельной заслонки; 23 — предохранитель электрических стеклоподъемников или АBS

В монтажном блоке нового образца: 1 — реле климатической установки; 2 — реле стеклоочистителя заднего стекла; 3 — блока управления положением дроссельной заслонки; 4 — разгрузочное реле вывода «Х»; 5 — реле перегрева двигателя; 6 — реле указателей поворота; 7 — реле стеклоомывателя фар; 8 — реле стеклоочистителя и омывателя; 9 — реле системы контроля застегнутого ремня безопасности; 10 — реле противотуманных фар или двухрожкового звукового сигнала или перемычка; 12 — реле обогрева впускного трубопровода или реле топливного насоса; 13 — регулятора холостого хода или клапана добавочного воздуха; 14 — реле блокировки стартера или обогрева впускного трубопровода; 15 — реле гидронасоса АBS; 16 — реле АBS; 19 — реле автоматической коробки передач; 21 — реле электрических стеклоподъемников; 22 — реле АBS; 23 — предохранитель климатической установки; 24 — предохранитель стеклоподъемника. Остальные позиции не заняты



Блоки управления выполняют несколько задач (рис. 198). Для этого в них имеется несколько электронных ключей. В качестве примера можно привести блок управления климатической установкой и блок управления положением дроссельной заслонки карбюратора 2Е2.