Проверка установки фар головного света


Техническое обслуживание № 34

После замены лампы, рассеивателя или рефлектора фары нужно проверить их установку.

Последовательность работ:

— установите автомобиль в 5 метрах от светлой вертикальной стены. Высота световой границы у новой фары должна быть такой же как и у старой;

— для более точной проверки нанесите разметку на воротах гаража. При ближнем свете световой луч в точках излома на стене идет под углом 15° вверх;

— если автомобиль каждый раз при проверке ставить на одно и то же место, можно будет проверить не только вертикальную, но и горизонтальную установку фар.

Регулировочные винты


Рис. 168. Регулировочные винты на модели Jetta (слева). Винтом Н фара регулируется в вертикальной плоскости, а винтом S — в горизонтальной. Сверху на решетке радиатора видна крышка винта горизонтальной регулировки (устанавливается с августа 1987 г.). Справа: сбоку расположен винт вертикальной регулировки (показан стрелкой) противотуманной фары, которые устанавливаются на автомобили Golf GL и Jetta с августа 1989 г. Горизонтальная регулировка не предусмотрена



Для доступа к регулировочным винтам (рис. 168) не нужно ничего снимать. На модели Jetta выпуска с августа 1987 г. нужно приподнять крышку на решетке радиатора.

Перед началом регулировки фар установите корректор фар в положение «0».

Сначала фара регулируется в вертикальной плоскости, а потом в горизонтальной.

При вращении винта вертикальной регулировки по часовой стрелке световой луч опускается вниз.

Противотуманные фары, установленные под бампером (автомобили, выпущенные до июля 1989 г.), регулируются поворотом всего корпуса фары в нужном направлении.

Противотуманные фары в бампере (автомобили, выпущенные после августа 1989 г.) имеют только вертикальную регулировку. Доступ к регулировочному винту снаружи (см. рис. 168).

Электрической корректор фар

С августа 1989 г. на все модели Golf и Jetta устанавливается электрический корректор фар.

Последовательность работ:

— снимите ручку регулятора. Она расположена слева на панели приборов. Порядок снятия ручки описан в разделе «Демонтаж клавишных выключателей»;

— в подкапотном пространстве снимите штекер с соответствующего приводного электродвигателя электрокорректора;

— на модели Golf поверните двигатель по часовой стрелке и вытащите его из рамки;

— на модели Jetta на левой фаре поверните двигатель по часовой стрелке, а на правой фаре против часовой;

— выверните спереди винт вертикальной регулировки фары;

— теперь можно вытащить электродвигатели из рамок.