Проверка натяжения ремня


Техническое обслуживание № 12

Кроме генератора ремнем приводятся и другие агрегаты. Это зависит от комплектации двигателя.

Базовая комплектация: от коленчатого вала приводятся насос охлаждающей жидкости и генератор.

С гидроусилителем рулевого управления: от коленчатого вала приводится генератор.

С климатической установкой: от коленчатого вала приводятся компрессор климатической установки и генератор.

С гидроусилителем рулевого управления и климатической установкой: от коленчатого вала приводятся компрессор климатической установки и генератор.

Последовательность работ:

— проверьте прогиб ремня, нажав пальцем в середине самой длинной ветви. На двигателе в базовой комплектации это участок ремня между шкивом на коленчатом валу и генератором;

— при новом ремне прогиб должен быть 2 мм, а на старом 5 мм;

— при нормальном натяжении ремня проверьте затяжку всех болтов и гаек натяжного устройства.

Натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов

Последовательность работ.

Натяжная планка без зубьев:

— ослабьте зажимной болт на натяжной планке генератора и гайку оси крепления генератора к двигателю;

— при отворачивании гайки ось с другого конца удерживается шестигранным 6 мм ключом;

— снизу под генератор вставьте большую отвертку или трубу;

— переместите с помощью отвертки генератор к двигателю, одновременно другой рукой затяните зажимной болт.

Натяжная планка с зубьями:

— отверните на один оборот фиксирующий болт натяжной планки;

— ослабьте зажимной болт зубчатой гайки на один оборот;

— ослабьте с помощью шестигранного ключа «на 6 мм» ось крепления генератора к двигателю;

— теперь генератор может свободно перемещаться;

— возьмите динамометрический ключ и заверните зубчатую гайку с крутящим моментом 8 Н·м (для нового ремня) или 4 Н·м (для старого ремня);

— удерживая зубчатую гайку в этом положении, затяните зажимной болт. Момент затяжки 35 Н·м;

— затяните ось крепления генератора крутящим моментом 35 Н·м, а фиксирующий болт натяжной планки крутящим моментом 30 Н·м;


Рис. 147. В базовой комплектации от коленчатого вала (3) приводятся: 1 — генератор; 2 — насос охлаждающей жидкости. Для проверки натяжения ремня нажмите пальцем (стрелка) на самую длинную часть ремня



— после натяжения ремня (рис. 147) заведите двигатель и вновь проверьте натяжение ремня;

— при необходимости повторите операцию.

Допускаемые к применению клиновые ремни приведены в табл. 40.

Снятие и установка клинового ремня

Не допускается установка ремня на шкивы с помощью отвертки. Это приведет к повреждению ремня.

Последовательность работ:

— на автомобиле с гидроусилителем руля и/или с климатической установкой снимите сначала ремень привода этих агрегатов (см. соответствующие разделы).

Натяжная планка без зубьев. Ослабьте зажимной болт на планке.


Рис. 148. Слева показано натяжение ремня с натяжной планкой с зубьями (3). Сначала нужно ослабить зажимной болт (1), а потом вращать зубчатую гайку (2). Справа показана натяжная планка без зубьев. После ослабления зажимного болта (4) и соответственно оси крепления (5) генератора придвиньте генератор к двигателю для натяжения ремня



Натяжная планка с зубьями (рис. 148). Отверните на 1 оборот гайки фиксирующего болта крепления натяжной планки и зажимного болта зубчатой гайки.

Оба варианта:

— ослабьте ось крепления генератора к двигателю с помощью шестигранного ключа;

— отодвиньте генератор от двигателя;

— снимите сначала ремень со шкива коленчатого вала или со шкива насоса охлаждающей жидкости;

— после установки нового ремня отрегулируйте его натяжение. Прогиб должен быть 2 мм.