Расход масла


При смазывании часть масла сгорает, так что расход масла — это естественный процесс. Хорошо обкатанные двигатели расходуют 0,2 л масла на 1000 км. Для Volkswagen предельное значение — до 1 л на 1000 км (ранее было до 1,5 л на 1000 км). Сколько расходует масла ваш автомобиль, зависит от многих причин.

Повышенный уровень масла обусловливает и его повышенный расход, так как избыток масла через систему вентиляции снова попадает в двигатель.

Больше расходуется менее вязкое масло. Сезонные масла (используемые зимой) в горячем состоянии обладают пониженной вязкостью, и поэтому растет расход масла. Всесезонные, напротив, остаются вязкими — снижается расход масла, особенно заметный при дальних поездках.

Чем дольше всесезонное масло находится в двигателе, тем менее вязким оно становится, и соответственно возникает потребность в доливке.

«Острая» езда увеличивает не только расход топлива, но и масла. Особенно это заметно, когда новому двигателю дают максимальную нагрузку.

В период обкатки двигателю требуется несколько больше смазки.

Неплотности в двигателе. Проконтролируйте их.

Дефект в двигателе. Например, дефектное уплотнение стержня клапана, зазор между направляющей и стержнем клапана слишком велик, изношены или неправильно установлены поршневые кольца, повреждена поверхность цилиндров из-за задиров на поршне.

Отсутствие убыли масла должно настораживать

Зимой при коротких поездках уровень масла может не меняться или даже повыситься. Это говорит о том, что в моторное масло попадают бензин и водяной конденсат. Эти компоненты можно удалить из масла продолжительными регулярными поездками, дав им возможность испариться. Сразу же проверьте уровень масла. Он должен существенно снизиться из-за испарения бензо-водяной составляющей. При городской эксплуатации масло надо менять чаще, чем обычно.

Зимой в масле может быть до 2 — 5% бензина, причем автомобиль с системой впрыска топлива имеет меньше бензина в масле, чем с карбюратором.