Проверка сцепления


Первый признак износа ведомого диска — это проскальзывание сцепления, когда обороты двигателя увеличиваются, а скорость не растет.

Последовательность проверки:

— затяните ручной тормоз. Заведите двигатель;

— включите 3-ю передачу. Медленно включайте сцепление и одновременно нажимайте на педаль акселератора;

— при исправном ручном тормозе двигатель должен заглохнуть;

— если двигатель работает, то проверьте свободный ход педали сцепления.

Потом повторите проверку. Если двигатель продолжает работать, то ведомый диск нуждается в замене.

Проверка чистоты выключения сцепления

Если при переключении передач слышен треск, грохот и шум, то сцепление не полностью выключается. Чтобы убедиться, что коробка передач исправна, проверку проводят на несинхронизированной передаче заднего хода.

Последовательность проверки:

— двигатель работает на холостом ходу;

— полностью нажмите педаль сцепления. Подождите 3 с и включите передачу заднего хода;

— если при включении слышен треск и шум, значит причина в сцеплении;

— проверьте свободный ход педали сцепления или работу автоматического устройства и отрегулируйте;

— повторите проверку. Если треск и шум опять появились, то обратитесь к таблице неисправностей.