Замена датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)


Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой терморезистор, т.е. резистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. При уменьшении температуры сопротивление датчика увеличивается и наоборот (см. технические данные).

Замену датчика температуры охлаждающей жидкости производите на холодном двигателе следующим образом:

– выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи;

– слейте из системы охлаждения 4 л охлаждающей жидкости;


Рис. 7.11. Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) на моделях до 2001 года



– отсоедините от датчика ECT электрический разъем и выверните датчик (рис. 7.11);

Обращайтесь с датчиком очень осторожно, так как его повреждение приведет к выходу из строя системы впрыска топлива.

Установку проводите в последовательности, обратной снятию. Перед установкой оберните резьбу датчика тефлоновой лентой, исключающей образование коррозии и предотвращающей утечки.