Трос акселератора


Снятие троса акселератора производите следующим образом:

Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.


Рис. 5.22. Ослабление контргайки крепления оболочки троса к дроссельному узлу



Ослабьте контргайку крепления оболочки троса к дроссельному узлу (рис. 5.22).

Поверните рычаг дроссельного узла и иглой или пассатижами снимите трос акселератора с паза в рычаге.

Отсоедините трос акселератора от педали акселератора.

Извлеките трос акселератора из перегородки в моторный отсек.

Установку троса акселератора проводите в последовательности, обратной снятию. Убедитесь, что перед установкой троса акселератора в перегородке моторного отсека установлено уплотняющее кольцо.

Для регулировки троса акселератора выполните следующее:

– отверните регулировочную гайку на 3 мм от кронштейна троса;

– устраните любое провисание троса;

– затяните контргайку и проверьте прогиб троса акселераторы между рычагом дроссельного узла и оболочкой троса, которое должно составлять 9–12 мм. Если прогиб выходит за указанные пределы, ослабьте контргайку и, вращая регулировочную гайку, установите требуемый прогиб;

– после регулировки троса акселератора, помощник должен нажать и отпустить педаль акселератора, при этом рычаг дроссельного узла должен повернуться от упора до упора. Проверьте, что трос акселератора перемещается плавно, без заеданий.