Общие сведения


Отличительные особенности двигателей модели 1AZ-FE и 2AZ-FE

Крышка головки блока цилиндров

Прокладка головки блока цилиндров

Головка блока цилиндров

Блок цилиндров

Поршень

Шатун

Коленчатый вал

Балансировочный вал




Двигатель 1AZ-FE рядный, четырехцилиндровый, рабочим объемом 2,0 л, с двумя верхними распредвалами в головке блока цилиндров и 16 клапанами, разработан на основе двигателя 1AZ-FE современной модели RAV4.

Двигатель 2AZ-FE, рядный, четырехцилиндровый, рабочим объемом 2,4 л, с двумя верхними распредвалами в головке блока цилиндров и 16 клапанами, разработан на основе двигателя 2AZ-FE современной модели Previa.

Конструкция этих двигателей была оптимизирована для улучшения эксплуатационных характеристик, топливной экономичности и снижения вредных выбросов в отработавших газах и имеет следующие особенности:

– оборудован стартером PS с встроенным планетарным редуктором;

– удовлетворяет требованиям европейских норм STEP III;

– оборудован интеллектуальной системой управления дроссельной заслонкой с электроприводом ETCS-i;

– оборудован интеллектуальной системой управления фазами газораспределения VVT-i;

– оборудован впускным коллектором с каналами увеличенного диаметра и длины;

– оборудован балансировочным валом.


Рис. 2.1. Поперечный и продольный разрезы двигателя модели 1AZ-FE



Рис. 2.2. Момент открытия или закрытия клапана двигателей модели 1AZ-FE





Рис. 2.3. Момент открытия или закрытия клапана двигателей модели 2AZ-FE