12.5.4. Блок управления "1AV", датчик оборотов, система зажигания, датчик спидометра


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ



G22 – спидометр;

G40 – датчик оборотов-Холла;

J382 – узел управления "1AV";

N152 – катушка зажигания;

N157 – оконечный выходной каскад;

О – распределитель;

Р – наконечники высоковольтного провода зажигания;

Q – свечи зажигания;

T3i – трехконтактный штекерный разъем, на датчике оборотов;

T3j – трехконтактный штекерный разъем, на спидометре;

T3k – трехконтактный штекерный разъем, на выходном каскаде большой мощности;

T10f – десятиконтактный штекерный разъем, в кабельном канале налево;

Т28а – 28-контактный штекерный разъем, на узле управления "1AV";

T52a – 52-контактный штекерный разъем, на узле управления "1AV";

8 – шина заземления между катушкой зажигания и двигателем;

85 – заземление в кабельном пучке двигателя;

110 – заземление в кабельном пучке за приборной доской;

250 – заземление в соединительном пучке двигателя;

А2 – соединение с положительным полюсом (15) в кабельном пучке за приборной доской;

D101 – соединение с положительным полюсом (15) в кабельном пучке двигателя;

D142 – соединение в соединительном пучке двигателя;


* – автомобили с автомобильным радиоприемником