9.8. Снятие и установка главного тормозного цилиндра


Снятие главного тормозного цилиндра проводите в следующем порядке:


Рис. 9.25. Снятие главного тормозного цилиндра: 1 — контактный разъем; 2 — питающий бачок; 3 — шплинт; 4 — тормозные трубки; 5 — гайки





- отсоедините контактный разъем 1 (рис. 9.25) датчика уровня тормозной жидкости;

- отверните крышку питающего бачка 2;

- откачайте тормозную жидкость из питающего бачка с помощью шприца;

- снимите шплинт 3 крепления бачка;

- снимите с главного тормозного цилиндра питающий бачок 2;

- отсоедините от главного тормозного цилиндра тормозные трубки 4;

- закройте пробками отверстия главного тормозного цилиндра и тормозных трубок;

- отверните гайки 5 крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю тормозов и снимите его.

Установку главного тормозного цилиндра проводите в следующем порядке:


Рис. 9.26. Замена уплотнительного кольца: 1 — уплотнительное кольцо





- замените уплотнительное кольцо 1 (рис. 9.26) на новое;


Рис. 9.27. Установка главного тормозного цилиндра: 1 — шток вакуумного усилителя тормозов; 2 — главный тормозной цилиндр; А = (22, 3±0,1) мм





- перед установкой проверьте, свободно ли перемещается шток вакуумного усилителя. Проверьте, чтобы расстояние А (рис. 9.27) между головкой штока толкателя вакуумного усилителя и привалочной поверхностью главного тормозного цилиндра было (22,3±0,1) мм. В противном случае проверьте состояние педали тормоза.

- установите главный тормозной цилиндр на шпильки и заверните гайки 5 (см. рис. 9.25) моментом 20 Н·м;

- последующую установку проводите в последовательности, обратной снятию;

- удалите воздух из гидропривода тормозной системы.