Раздел 8. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ


8.1. Снятие и установка рулевого механизма 

8.2. Снятие и установка рулевой колонки 

8.3. Снятие и установка опоры зубчатой рейки 

8.4. Снятие и установка грязезащитного чехла 

8.5. Снятие и установка замка зажигания 

8.6. Снятие и установка распределительного клапана 

8.7. Слив и заполнение гидравлического контура усилителя рулевого управления рабочей жидкостью. Удаление воздуха из системы 

8.8. Контроль и регулировка рулевого механизма 





На автомобилях Peugeot применяют рулевое управление реечного типа с двумя карданными валами. Предусмотрен вариант с гидроусилителем.


Моменты затяжки, Н·м

Шпильки крепления рулевого механизма

10

Гайки

80

Болты хомутов трубок подвода и отвода жидкости

20

Гайки штуцеров насоса

8

Болт крепления рулевого колеса

35

Контргайка наконечника рулевой тяги

45

Крепление рулевой колонки к опоре

40

Крепление карданного шарнира

25

Крепление рулевого колеса

35