Слив и заполнение охлаждающей жидкости. Удаление воздуха из системы охлаждения


На сервисных центрах Peugeot используют специальный баллон 0173/2 для заливки охлаждающей жидкости.

Слив охлаждающей жидкости проводите в следующем порядке:


Рис. 4.74. Снятие пробки с расширительного бачка системы охлаждения: 1 — пробка





- отверните пробку 1 (рис. 4.74) расширительного бачка;


Рис. 4.75. Сливная пробка радиатора: 1 — пробка





- отверните пробку 1 (рис. 4.75) сливного отверстия радиатора;


Примечание

Наденьте на сливное отверстие отрезок шланга, чтобы вытекающая из системы жидкость не разбрызгивалась.



Рис. 4.76. Заглушка системы охлаждения: 1 — заглушка





- отверните заглушку 1 (рис. 4.76) сливного отверстия системы охлаждения;


Рис. 4.77. Пробка системы охлаждения: 1 — пробка





- отверните пробку 1 (рис. 4.77) и слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

Заполнение системы охлаждения и удаление из нее воздуха проводите в следующем порядке:

- перед заполнением системы охлаждающей жидкостью промойте ее чистой пресной водой;

- проверьте герметичность системы охлаждения двигателя;


Рис. 4.78. Заполнение системы охлаждения двигателя: 1 — баллон для заливки охлаждающей жидкости





- установите на наливную горловину расширительного бачка баллон 1 (рис. 4.78) для заливки охлаждающей жидкости;

- выверните все заглушки сливных отверстий системы охлаждения;

- медленно начинайте заливать охлаждающую жидкость в систему охлаждения;

- последовательно перекрывайте сливные отверстия заглушками по мере протекания через них охлаждающей жидкости без пузырьков воздуха;

- баллон для заливки охлаждающей жидкости должен быть заполнен до метки 1 л для надлежащей прокачки системы;

- пустите двигатель;

- стабилизируйте частоту вращения коленчатого вала от 1500 до 2000 мин-1 до окончания второго цикла охлаждения (включения, затем выключения вентиляторов охлаждения двигателя), поддерживая наполнение цилиндра, создающего избыточное давление в системе;

- остановите двигатель;

- снимите баллон 1 (см. рис. 4.78) для заливки охлаждающей жидкости;

- как можно быстрее заверните пробку на бачке для удаления пузырьков воздуха;

- при необходимости доведите уровень охлаждающей жидкости до максимальной метки при холодном двигателе.