12.7. Приводные валы


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Вибрации при ускорении или торможении:


– изношен внутренний шарнир равных угловых скоростей;

– погнут или деформирован приводной вал;

– изношен промежуточный подшипник.


Щелчки или шум при поворотах (при максимальном угле поворота):


– изношен наружный шарнир равных угловых скоростей;

– недостаточно смазки в ШРУСе, возможно, в связи с повреждением защитного чехла;

– изношен промежуточный подшипник.