7.2.8. Снятие коробки передач


Снятие


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите передние колеса и брызговик двигателя.

2. Слейте моторное масло из коробки передач.

3. Снимите аккумулятор, опору аккумулятора и стартер.



4. Отсоедините электрический разъем от выключателя фонаря заднего хода и освободите проводку выключателя от скоб крепления.

5. Используя зажим, пережмите шланг, соединяющий питательный бачок и главный цилиндр сцепления.




6. Ослабьте зажим крепления гидравлического шланга сцепления к картеру коробки передач (указан стрелкой на фото слева). Отсоедините гидравлический шланг сцепления от верхней части картера коробки передач (фото справа).

7. Отсоедините тягу переключения передач с верхней части коробки передач.



8. Снимите нижнюю раму передней подвески.

При этом поддерживайте двигатель.



9. Извлеките внутренние шарниры приводных валов из коробки передач и, используя мягкую проволоку, подвесьте их к кузову автомобиля.

Отвинтите болты (указаны стрелками) и отделите левую опору силового агрегата от передней части картера коробки передач.

10. На двигателях со стальным штампованным поддоном отвинтите болты крепления защитной пластины маховика и снимите ее.

11. Установите домкрат под коробкой передач и поднимите его настолько, чтобы вес коробки передач воспринимался домкратом. Отвинтите болты крепления картера коробки передач к двигателю.



12. Переместите домкрат вместе с коробкой передач вправо, снимите коробку передач с направляющих штифтов, опустите вниз и извлеките из-под автомобиля.


Установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих моментов:

– проверьте, что направляющие штифты находятся на месте;

– затяните все болты требуемым моментом;

– замените уплотнительные кольца приводных валов;

– установите нижнюю раму передней подвески;

– залейте масло в коробку передач;

– отрегулируйте механизм переключения передач.