5.1.16.1. Двигатели 1,6 л


ТОПЛИВНАЯ МАГИСТРАЛЬ И ФОРСУНКИ


Снятие и установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите давление в топливной системе. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. Снимите верхнюю секцию впускного коллектора.

3. Отсоедините электрические разъемы от четырех топливных форсунок и снимите жгут проводов с топливной магистрали.

4. Отвинтите соединительные гайки и отсоедините топливные шланги от топливной магистрали.

5. Отвинтите три болта и снимите топливную магистраль вместе с форсунками с впускного коллектора. Снимите нижние уплотнительные кольца с топливных форсунок.

6. Освободите скобы крепления и извлеките топливные форсунки из топливной магистрали. Снимите верхние уплотнительные кольца с топливных форсунок.

7. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом на топливные форсунки необходимо установить новые уплотнительные кольца.


РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ


Снятие и установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите давление в топливной системе и снимите провод массы с аккумулятора.


2. Для улучшения доступа к топливной  магистрали снимите кронштейн жгута  проводов с впускного коллектора. На  двигателях DOCH 1,6 л регулятор давления  располагается на левом переднем конце  топливной магистрали.

3. Удерживая регулятор гаечным ключом, отвинтите соединительную гайку шланга

подачи топлива. Отсоедините шланг подачи топлива и вакуумный шланг от регулятора.

4. Отвинтите болты и снимите кронштейн электрических проводов с топливной магистрали.

5. Снимите регулятор с торца топливной магистрали вместе с уплотнительным кольцом.

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо использовать новое уплотнительное кольцо.


ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОРОТАМИ ХОЛОСТОГО ХОДА


Снятие и установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для доступа к двигателю управления оборотами холостого хода снимите корпус дросселей.


2. Отвинтите винты (указаны стрелками) и снимите двигатель управления оборотами холостого хода вместе с уплотнительными кольцами.


3. Установка производится в  последовательности, обратной снятию. Перед  установкой двигателя проверьте, чтобы торец  плунжера выходил из корпуса двигателя не  более чем на 33 мм.


ПОТЕНЦИОМЕТР ДРОССЕЛЯ


Снятие и установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите корпус дросселей.


2. Отвинтите винты (указаны стрелками) и снимите потенциометр с дросселя.

3. При установке потенциометра, проверьте, чтобы он правильно совместился с осью дросселей.


ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


Датчик температуры охлаждающей жидкости ввинчен в кожух термостата.


ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПОСТУПАЮЩЕГО В ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХА


Датчик температуры установлен во впускном канале, который соединяет кожух воздушного фильтра с впускным коллектором.


Снятие и установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выключите зажигание и отсоедините электрический разъем от датчика.

2. Извлеките датчик и снимите уплотнительное кольцо из впускного канала.

3. Установка производится в последовательности, обратной снятию.


ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ



Датчик абсолютного давления во впускном  коллекторе установлен на перегородке  моторного отсека с левой стороны от  впускного коллектора.


Снятие и установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выключите зажигание и снимите электрический разъем и вакуумный шланг с датчика. Снимите датчик.

2. Установка производится в последовательности, обратной снятию.


ДАТЧИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


Датчик установлен на задней части блока цилиндров и доступен снизу автомобиля.


Снятие и установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.

2. Извлеките электрическую проводку датчика из скоб крепления и отсоедините электрический разъем датчика.

3. Отвинтите болт и снимите датчик.

4. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

5. Используя лезвие щупа, проверьте, чтобы зазор между торцом датчика и зубьями шкива коленчатого вала составлял 1±0,7 мм.


ДАТЧИК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите верхний кожух зубчатого ремня.

2. Освободите электропроводку датчика от скоб крепления и отключите электрический разъем.


3. Отвинтите болты и снимите датчик с головки блока цилиндров.

4. Установка производится в последовательности, обратной снятию.


ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ


Датчик детонации установлен на задней части блока цилиндров и доступен снизу автомобиля.


Снятие и установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.

2. Отсоедините электрический разъем датчика, расположенный на проводах датчика.

3. Отвинтите болт и снимите датчик с двигателя.

4. Проверьте, сопрягаемые поверхности датчика и блока цилиндров чистые и сухие, установите датчик, закрепите болтом и подсоедините электрический разъем.


ЭЛЕКТРОННОЕ КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО


Блок ECU расположен под отражателем воды перед ветровым стеклом.


Снятие и установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора. Снимите рычаги стеклоочистителя.

2. Снимите верхнее уплотнение с перегородки моторного отсека и снимите отражатель воды.

3. Отвинтите гайки и снимите защитный кожух блока ECU.

4. Отсоедините электрические разъемы, отвинтите гайки и снимите блок ECU.

5. Установка производится в последовательности, обратной снятию.


РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА


Реле топливного насоса расположено в моторном отсеке в блоке реле.


Снятие и установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите крышку блока реле и снимите реле топливного насоса, которое окрашено в фиолетовый цвет.

2. Установка производится в последовательности, обратной снятию.