4.1.6. Вентилятор радиатора


Проверка


Электрическое питание к вентилятору охлаждения подается через замок зажигания и плавкий предохранитель. Управление вентилятором производится термодатчиком, установленным с правой стороны в радиаторе.


Вентилятор должен включаться при превышении рабочей температуры двигателя, то  есть за несколько минут до входа стрелки указателя температуры двигателя в красный  сектор. Если вентилятор не включается, снимите провода с термодатчика, соедините их  между собой и включите зажигание. Если вентилятор после этого заработает, вероятно,  вышел из строя термодатчик, который подлежит замене. В случае если вентилятор все  еще не работает, проверьте, подается ли напряжение к термодатчику. Если напряжение  на термодатчике отсутствует, возможно повреждение проводов, или перегорел плавкий  предохранитель. Если напряжение подается, проверьте надежность соединения с массой  второго провода датчика. Если термодатчик и электропроводка в хорошем состоянии,  значит, возможно, поврежден электродвигатель вентилятора. Электродвигатель может  быть проверен подачей напряжения на него дополнительными проводами от  аккумулятора.


Снятие


МОДЕЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ БЕЗ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите электрический разъем с двигателя вентилятора радиатора и освободите электрические провода из скоб поддержки.

2. Отвинтите верхние болты крепления вентилятора радиатора к задней части радиатора.

3. Извлеките вентилятор в сборе из нижнего крепления и удалите его из моторного отсека.

4. Отвинтите гайки, снимите стопорное кольцо и снимите электродвигатель вентилятора радиатора из кожуха.


МОДЕЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ С КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините обе клеммы от аккумулятора, затем снимите блок реле и предохранителей, расположенный перед аккумулятором.

2. Отсоедините электрический разъем от вспомогательного вентилятора.

3. Отвинтите болт крепления шины заземления к вентилятору.

4. Отсоедините электрические разъемы от двух датчиков давления

кондиционирования воздуха, расположенных на перегородке моторного отсека.

5. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

6. Ослабьте хомуты и снимите верхний шланг, соединяющий кожух термостата и радиатор.

7. Отвинтите болты крепления теплообменника с правой стороны радиатора.

8. Снимите электрические разъемы с двух термодатчиков кондиционирования воздуха, расположенных на основании с правой стороны радиатора.

9. Отсоедините электрический разъем от компрессора кондиционирования воздуха.

10. Освободите трубопроводы теплообменника из скоб крепления.

11. Отсоедините левую сторону блока вентилятора от радиатора, приподнимите блок вентилятора вверх и извлеките из моторного отсека.

12. Отсоедините электрические провода, отвинтите болты крепления и снимите электрический двигатель вентилятора из блока вентилятора.

13. Извлеките скобу и снимите вентилятор с электродвигателя.


МОДЕЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите аккумулятор и подставку аккумулятора.

2. Снимите передний бампер.

3. Снимите правый вкладыш дуги колеса. Затем отсоедините электрический разъем с проводов, идущих к вентилятору.

4. На моделях с кондиционирование воздуха отсоедините электрический разъем от датчика давления в задней части двигателя.

5. На моделях с дизельным двигателем 1,7 л удалите вспомогательный насос охлаждения и отсоедините шланги от радиатора.

6. Снимите трубки подачи воздуха к теплообменнику на левой стороне радиатора.

7. Отсоедините все электрические провода от блока вентилятора радиатора.

8. На моделях с кондиционированием воздуха отсоедините электрические провода от вспомогательного вентилятора и компрессора.



9. Отвинтите болты крепления вентилятора к радиатору


10. Извлеките вентилятор радиатора вверх из нижней правой подвески.

11. Снимите стопорное кольцо и снимите вентилятор радиатора.

12. Отвинтите болты крепления и снимите двигатель вентилятора радиатора.


Установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка производится в последовательности, обратной снятию. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.