4.1.1. Введение


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Система охлаждения герметичного типа включает насос, алюминиевый радиатор,  расширительный бачок, электрический вентилятор радиатора и термостат. При запуске  холодного двигателя охлаждающая жидкость циркулирует вокруг блока цилиндров,  головки блока и выпускного коллектора. Теплая охлаждающая жидкость проходит через  радиатор отопителя и возвращается к водяному насосу. Поскольку охлаждающая  жидкость при нагреве расширяется, то повышается ее уровень в расширительном бачке. 


Поступление охлаждающей жидкости через радиатор закрыто, что обеспечивает  закрытый термостат. Когда охлаждающая жидкость достигает предопределенной  температуры, термостат открывается и горячая охлаждающая жидкость проходит через  шланг к радиатору. Поскольку охлаждающая жидкость проходит через радиатор, то  происходит ее охлаждение потоком встречного воздуха. Электрический вентилятор  охлаждения радиатора, установленный позади радиатора, управляется термическим  датчиком расположенным в радиаторе.


Дополнительно к обычному датчику указателя температуры охлаждающей жидкости, установлены температурные переключатели и датчики для обеспечения работы системы впрыска топлива и системы зажигания.


На моделях с дизельным двигателем 2,0 л дополнительный термостат был первоначально установлен с левой стороны блока цилиндров на выходе к масляному радиатору. Однако на более поздних моделях этот термостат не устанавливается.


Предупреждение

При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе, необходимо соблюдать осторожность, т.к. выходящие горячие пары могут привести к сильным ожогам.

Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на одежду и лакокрасочное покрытие кузова. В противном случае промойте поверхность обильным количеством воды.

После выключения горячего двигателя может включиться вентилятор радиатора.