3.4.18. Подвески силового агрегата


Проверка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для улучшения доступа к подвеске силового агрегата поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.

2. Проверьте состояние резиновых элементов опор двигателя на наличие трещин, старения и расслоения.

3. Проверьте надежность крепления подвесок двигателя.

4. Перемещая двигатель из стороны в сторону, проверьте люфт в подвесках двигателя. Люфт должен быть незначительным даже у новых элементов подвески.


Снятие и установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


Правая подвеска


1. Снимите кожух воздушного фильтра и правый впускной воздушный канал.

2. Установите под двигателем домкрат и через деревянный брусок приподнимайте двигатель до тех пор, пока весь вес двигателя не будет восприниматься домкратом.

3. Отвинтите гайки крепления опоры к опорному кронштейну и снимите подвеску двигателя.

4. Приподнимите двигатель и отвинтите нижнюю гайку крепления опоры и снимите подвеску двигателя.

5. Проверьте элементы подвески на наличие износа или повреждение и, при необходимости, замените.

6. Закрепите подвеску силового агрегата к кузову и затяните гайки крепле-ния требуемым моментом.

7. Установите опорный кронштейн к двигателю и затяните болты крепления требуемым моментом. Установите правую подвеску на верхнюю часть опоры и затяните гайку крепления требуемым моментом.


Левая подвеска


8. Отвинтите гайку крепления правой подвески силового агрегата.

9. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.



10. Установите под двигателем домкрат и через деревянный брусок приподнимайте двигатель до тех пор, пока весь вес двигателя не будет восприниматься домкратом.

Отвинтите гайку, крепящую левую подвеску к передней нижней раме (указана стрелкой).

11. Приподнимите двигатель, отвинтите болты крепления левой подвески к коробке передач и извлеките подвеску.

12. Проверьте все элементы подвески на признаки износа и, при необходимости, замените.

13. Установите левую подвеску и слегка затяните гайку крепления.

14. Завинтите болты крепления левой подвески к коробке передач.

15. Опустите двигатель и завинтите гайку крепления левой подвески к нижней раме.

16. Опустите автомобиль и затяните гайки крепления левой подвески требуемым моментом.


Задняя подвеска


17. Снимите правый приводной вал.

18. Снимите переднюю выхлопную трубу.

19. Ослабьте болты крепления штока переключения передач и отсоедините шток переключения передач от тяги управления коробкой передач.

20. Отвинтите гайку крепления правой подвески.

21. Установите под двигателем домкрат и через деревянный брусок приподнимайте вес двигателя до тех пор, пока весь вес двигателя не будет восприниматься домкратом.

22. Отвинтите болты крепления задней подвески к нижней раме. Если необходимо, отвинтите болты и извлеките заднюю подвеску из-под автомобиля.

23. Установите заднюю подвеску и закрепите ее к силовому агрегату.

24. Закрепите заднюю подвеску к нижней раме, затянув болты крепления требуемым моментом.

25. Завинтите гайку крепления правой подвески, затянув ее требуемым моментом.

26. Подсоедините шток переключения передач и отрегулируйте механизм переключения передач.

27. Установите правый приводной вал.

28. Установите переднюю выхлопную трубу.