3.2.6. Шкив коленчатого вала


Снятие


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


Предупреждение

Для крепления шкива необходимо использовать новый болт.


1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите правое колесо.

2. Снимите вспомогательный приводной ремень.

3. Ослабьте болт крепления шкива коленчатого вала. Для предотвращения  проворачивания коленчатого вала необходимо, чтобы помощник включил любую  передачу и нажал тормоз. На моделях с автоматической коробкой передач вывинтите  один из болтов крепления гидротрансформатора и, используя стальной стержень,  вставленный через отверстие под болт, заблокируйте пластину привода.


Двигатели 1,6 л


4. Отвинтите болт крепления шкива и снимите шкив с коленчатого вала.


Двигатели 1,8 и 2,0 л


5. За болт крепления шкива коленчатого вала проверните коленчатый вал до тех пор, пока метка на шкиве не совместится с указателем на крышке.

6. Отвинтите болты крепления вспомогательного шкива к шкиву зубчатого ремня и снимите шкив.


Установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


Двигатели 1,6 л


1. Установите шкив коленчатого вала. При этом совместите паз на шкиве с выступом на шкиве зубчатого ремня.

2. Закрепите шкив болтом. При этом зафиксируйте коленчатый вал от проворачивания.

3. Установите вспомогательный приводной ремень.

4. Установите колесо и опустите автомобиль.


Двигатели 1,8 и 2,0 л


5. Проверьте, что метка шкива коленчатого вала совмещена с меткой на корпусе, и установите шкив вспомогательного клинового ремня на коленчатый вал. Совместите метку на шкиве с указателем и закрепите шкив болтами.

6. Установите вспомогательный приводной ремень.

7. Установите колесо и опустите автомобиль.