14.6. Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Задний дифференциал полноприводного автомобиля



Карданный вал полноприводного автомобиля



Задний приводной вал полноприводных автомобилей



1 – ступица;

2 – стопорное кольцо;

3 – подшипник;

4 – диагональный рычаг;

5 – фланец;

6 – гайка;

7 – фланец с зубчатым ротором;

8 – наружный ШРУС;

9 – приводной вал;

10 – внутренний ШРУС


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите приводной вал. Снимите с приводного вала шарнир равных угловых скоростей. Если необходима замена двух защитных чехлов, снимите с приводного вала только один шарнир равных угловых скоростей.

2. Снимите хомуты крепления защитного чехла и сдвиньте защитный чехол с приводного вала.

3. Вычистите старую смазку из шарнира равных угловых скоростей и заполните шарнир новой смазкой.

4. Установите новый защитный чехол на приводной вал так, чтобы фланец защитного чехла установился в канавке приводного вала.

5. Установите шарнир равных угловых скоростей с новым стопорным кольцом на приводной вал. При этом стопорное кольцо должно четко зафиксироваться в канавке приводного вала.

6. Установите защитный чехол на шарнир равных угловых скоростей, затем выпустите воздух из-под защитного чехла.

7. Закрепите защитный чехол новыми хомутами.

8. Установите приводной вал в автомобиль.