11.3. Трос сцепления


Снятие


Снятие скобы, крепящей резьбовой наконечник троса сцепления к отжимному рычагу



Крепление оболочки троса сцепления на выступах картера сцепления



ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. В моторном отсеке измерьте длину резьбового наконечника троса сцепления, выступающую из отжимного рычага. Этот размер необходимо использовать для обеспечения правильной установки троса сцепления.

2. Снимите скобу, крепящую резьбовой наконечник троса сцепления к отжимному рычагу, и снимите с рычага резьбовой наконечник (см. рис. Снятие скобы, крепящей резьбовой наконечник троса сцепления к отжимному рычагу). Для облегчения снятия переместите рычаг к двигателю.

3. Снимите крепление оболочки троса сцепления с выступов на картере сцепления (см. рис. Крепление оболочки троса сцепления на выступах картера сцепления).

4. В салоне автомобиля снимите нижнюю панель отделки в углублении для ног  водителя, затем отсоедините возвратную пружину от педали сцепления и снимите  трос сцепления с педали сцепления. Имейте в виду, что возвратная пружина также  крепит к педали сцепления трос сцепления. Для улучшения доступа рекомендуется  снять педаль сцепления.

5. Через перегородку моторного отсека извлеките трос сцепления в моторный отсек.

При этом не повредите уплотнительное кольцо перегородки моторного отсека.


Установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Установите резьбовой наконечник троса сцепления таким образом, чтобы его выступание из отжимного рычага было таким же, как и перед снятием.

2. Проверьте правильность расположения уплотнительного кольца в перегородке моторного отсека.