7.23. Датчик положения дроссельной заслонки


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Отвинчивание винта крепления датчика положения дроссельной заслонки на ранних моделях SOHC



Снятие


МОДЕЛИ SOHC


Отсоединение электрического разъема от датчика положения дроссельной заслонки на ранних моделях SOHC



ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. Отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки (см. рис. Отсоединение электрического разъема от датчика положения дроссельной заслонки на ранних моделях SOHC).

3. Отвинтите винт крепления датчика и извлеките датчик положения дроссельной заслонки из корпуса дросселя.


МОДЕЛИ DOHC


Отсоединение электрического разъема от датчика положения дроссельной заслонки на моделях DOHC



ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. Отсоедините электрический разъем от измерителя потока воздуха. Снимите уплотнительное кольцо.

3. Ослабьте хомут, крепящий главный воздушный патрубок к правому концу измерителя потока воздуха.

4. Отвинтите четыре болта, крепящие воздушную камеру к корпусу дросселя.

Приподнимите воздушную камеру с корпуса дросселя и в основании воздушной камеры отсоедините шланг, затем снимите сборку воздушной камеры/измерителя потока воздуха.

5. Отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки (см. рис. Отсоединение электрического разъема от датчика положения дроссельной заслонки на моделях DOHC).

6. Отвинтите два винта и извлеките датчик положения дроссельной заслонки из корпуса дросселя.


Установка


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

2. На моделях с системой впрыска топлива Motronic М4.1 перед затягивание винтов крепления датчика положения дроссельной заслонки отрегулируйте положение датчика следующим образом:

– поверните корпус датчика против часовой стрелки до появления ощутимого сопротивления и затяните винты крепления;

– в момент открывания и момент закрывания дроссельной заслонки из датчика должен быть слышен щелчок;

– при необходимости отрегулируйте положение датчика дроссельной заслонки таким образом, чтобы при открытии дроссельной заслонки из датчика был слышен щелчок.

3. На моделях с системой впрыска топлива Motronic М 1.5 при установке датчика не требуется регулировка, так как датчик можно установить только в одном положении.