4.20.3. Установка


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Измерение зазора в замке поршневого кольца



Расположение поршневых колец на поршне



Расположение замков поршневых колец на поршне дизельного двигателя



1 – сливная пробка;

2 – масляный картер;

3 – выпускной коллектор;

4 – кронштейн опоры двигателя;

5 – кран слива охлаждающей жидкости;

6 – водяной насос;

7 – датчик лампы перегрева охлаждающей жидкости;

8 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

9 – датчик температуры охлаждающей жидкости;

10 – термостат;

11 – датчик лампы аварийного давления масла;

12 – датчик указателя давления масла;

13 – шланг вентиляции картера;

14 – указатель (щуп) уровня масла;

15 – катушка зажигания;

16 – датчик фазы;

17 – теплоизоляционный экран


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Перед установкой новых поршневых колец проверьте зазор в замке кольца.

2. Расположите поршни и поршневые кольца в соответствии с цилиндрами, в которых они будут работать.

3. Установите верхнее уплотнительное кольцо в первый цилиндр и днищем поршня протолкните его в цилиндр до основания цилиндра.


Предупреждение

Верхнее и среднее уплотнительные кольца различны, наружная поверхность среднего кольца конусная.


4. Используя щуп, измерьте зазор в замке кольца.

5. Повторите процесс измерения с кольцом, установленным в верхней части цилиндра и сравните результаты измерения с техническими данными (см. рис. Измерение зазора в замке поршневого кольца).

5а. Если зазор слишком маленький, его необходимо увеличить, сошлифовывая торцы кольца.

5б. Если зазор в замке кольца слишком большой, проверьте правильность соответствие колец вашему двигателю.

6. Повторите операцию проверки для каждого кольца в первом цилиндре и затем для колец в остальных цилиндрах.

7. Установите поршневые кольца на поршни таким же образом, как и при снятии.

Верхнее и нижнее уплотнительные кольца отличаются и могут быть идентифицированы по меткам на верхней кольцевой поверхности. Верхнее кольцо имеет квадратный профиль и отмечено буквой Т. Второе кольцо имеет конический профиль и отмечено буквой 2Т. Маркировка на кольцах должна быть направлена вверх.

8. После установки поршневых колец на поршне проверьте легкость перемещения поршневого кольца в канавке поршня.