Комплект для ремонта шин


Незначительные повреждения на ходовой поверхности и боковинах шины, например проколы посторонними предметами, могут быть устранены с помощью комплекта для ремонта шин.

Повреждения шин размером более 4 мм, а также повреждения на ободе, с помощью комплекта для ремонта шин устранить невозможно.

Езда при слишком низком давлении в шине или на спущенной шине приводит к возникновению невидимых повреждений, которые невозможно устранить с помощью комплекта для ремонта шин. Припаркуйте автомобиль и обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.


Рис. 1.266. Местоположение комплекта для ремонта шин



Комплект для ремонта шин находится в отсеке багажника, в нише для запасного колеса (рис. 1.266).


Использование комплекта для ремонта шин

Выньте сумку с комплектом для ремонта шин из отсека. Аккуратно достаньте детали комплекта из сумки.

Выньте компрессор.


Рис. 1.267. Извлечение электрошнура



Достаньте электрошнур и воздушный шланг из отделений на нижней стороне компрессора (рис. 1.267).


Рис. 1.268. Установка воздушного шланга компрессора



Прикрутите воздушный шланг компрессора к штуцеру фляги с герметиком (рис. 1.268).

Вставьте флягу с герметиком в держатель на компрессоре.

Установите компрессор поближе к колесу, чтобы фляга с герметиком стояла вертикально.

Открутите колпачок вентиля поврежденной шины.


Рис. 1.269. Прикручивание шланга для накачивания к вентилю шины



Прикрутите шланг для накачивания к вентилю шины (рис. 1.269).

Выключатель компрессора должен находиться в положении .

Вставьте штекер шнура компрессора в розетку для принадлежностей или в розетку прикуривателя.

Включите зажигание.


Рис. 1.270. Кнопка включения и выключения компрессора



Установите тумблер на компрессоре в положение I, шина начнет наполняться герметиком (рис. 1.270).


ПРИМЕЧАНИЕ

Во время опустошения фляги с герметиком (около 30 с) на манометре компрессора кратковременно будет показываться давление до 6 бар. После этого давление снова понизится.


Герметик будет полностью перекачан в шину. После этого шина накачивается воздухом.

Заданное давление в шине должно быть достигнуто в течение 10 мин. Выключите компрессор по достижении указанного давления.

Если предписанное давление в шинах не будет достигнуто в течение 10 мин, следует демонтировать комплект для ремонта шин. Толкните автомобиль на расстояние около 2 м (на один оборот шин) в направлении движения или назад. Снова установите комплект для ремонта шин и продолжите процесс накачивания еще 10 мин. Если за это время не удастся достичь предписанного давления в шинах, значит шина повреждена слишком сильно. Припаркуйте автомобиль и обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.


Рис. 1.271. Кнопка сброса давления




ПРИМЕЧАНИЕ

Чрезмерное давление сбросьте с помощью кнопки над манометром (рис. 1.271).


ВНИМАНИЕ

Не включайте компрессор дольше, чем на 10 мин.


Демонтируйте комплект для ремонта шин. Прикрутите шланг для накачивания шин к свободному штуцеру фляги с герметиком. Таким образом предотвращается вытекание герметика. Уберите комплект для ремонта шин в багажник.

Удалите выступивший герметик тряпкой.

Сложите знак аварийной остановки и уберите в багажник.

На прилагающейся к комплекту наклейке указана максимально допустимая скорость, с которой разрешено ехать после ремонта шины. Прикрепите наклейку в поле зрения водителя.


Рис. 1.272. Установка компрессора



Немедленно продолжите поездку, чтобы герметик равномерно распределился внутри шины. Примерно через 10 км пути (не позже чем через 10 мин) остановитесь и проверьте давление в шине. Для этого прикрутите воздушный шланг компрессора непосредственно к вентилю шины (см. рис. 1.272).


ПРИМЕЧАНИЕ

Если давление в шине превышает 1,3 бар, снизьте его до заданного значения. Повторяйте процесс до тех пор, пока не будет устранена потеря давления.

Если давление в шине опустилось ниже 1,3 бар, ехать дальше на автомобиле нельзя. Обратиттесь за помощью на станцию техобслуживания.