7.5. Сцепление (модели с углубленным маховиком)


Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Из-за большего размера маховика на этих моделях для снятия сцепления необходимо снять двигатель или коробку передач.

2. После снятия двигателя или коробки передач заметьте положение отметки на маховике, совпадающей с вырезом на кожухе сцепления. Затем постепенно открутите шесть крепежных болтов и снимите сцепление.


Осмотр

См. подраздел 7.4.


Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте, чтобы элементы сцепления и маховик были чистыми, и на них не попало масло или смазка. Перед установкой смажьте шлицы фрикционного диска молибденовой смазкой.

2. Установите сцепления на маховик, совместив вырез на кожухе сцепления с отметкой на маховике. Установите шесть крепежных болтов и пружинных шайб и несильно закрутите болты.

3. Отцентрируйте положение дисков сцепления при помощи круглого ломика или длинной отвертки, вставленной в отверстие фрикционного диска. Для этой цели также можно использовать специальный центровочный инструмент.

4. После центровки дисков сцепления постепенно затяните крепежные болты кожуха сцепления до требуемого момента затяжки в диагональном порядке.

5. Установите двигатель или коробку передач на автомобиль.

6. Проверьте регулировку тросика сцепления.