3.3.28. Снятие и установка форсунок


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Неисправные форсунки могут вызвать сильный стук при работе двигателя и повредить  подшипники. При неисправности форсунок двигатель нужно запустить и поочередно  отворачивать накидные гайки у форсунок. Исчезновение стука укажет на вышедшую из  строя форсунку. Неисправные форсунки можно также обнаружить при ускоренных  оборотах холостого хода. Если при ослаблении накидной гайки у очередной форсунки  обороты не изменяются, значит, эта форсунка неисправна. Кроме того, работу форсунок  можно проверить с помощью специального манометра (в мастерской).


Признаки неисправности форсунок:

– отсутствие воспламенения;

– стук в одном или нескольких цилиндрах;

– перегрев двигателя;

– падение мощности двигателя;

– повышенный расход топлива.


Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите трубопроводы форсунок.

2. Отсоедините трубопроводы; накидные гайки отвернуть прорезанным накидным ключом, например Hazet 612-17х19.


Предупреждение

Не изгибать трубопроводы.


3. Отсоедините сливные трубопроводы.

4. Выверните форсунки с помощью торцевого ключа на 27 мм, например Hazet 450.

5. Снимите фасонную шайбу, теплозащитную втулку и медные уплотнительные шайбы.


Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите новую уплотнительную шайбу под форсунку.

2. Установите теплозащитную втулку таким образом, чтобы меньший ее диаметр был обращен к головке цилиндра, т.е. вниз.

3. Установите дополнительное медную уплотнительную шайбу на теплозащитную втулку.

4. Вложить новую фасонную шайбу в теплозащитную втулку углублением вверх.

5. Вверните форсунки и затянуть моментом 70 Нм.

6. Затяните трубопроводы форсунок моментом 25 Нм.


ДИЗЕЛЬ ТС4ЕЕ1 С ТУРБОНАДДУВОМ

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите впускной коллектор. Отсоедините трубопроводы высокого давления, отвернув накидные гайки прорезным накидным ключом, например Hazet 612-17х19.


Предупреждение

Не изгибать трубопроводы.


2. Отверните контргайки сливного трубопровода и снять его.

3. Выверните форсунки с помощью специального ключа Opel KM-728.

4. Снимите фасонную и уплотнительную шайбы.


Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Положите новую уплотнительную и новую фасонную шайбы на отверстие под форсунку.


2. Вставить форсунку в отверстие таким образом, чтобы метка 1 на форсунке совпала с меткой 2 на головке цилиндров.

3. Прижимы форсунок затянуть с помощью специального ключа Opel KM-728 моментом 50 Нм. Форсунку при этом удерживать гаечным ключом.


Предупреждение

Нельзя поворачивать форсунку. Метки на форсунке и головке цилиндров должны совпадать.


4. Установите новые прокладки на сливном трубопроводе и затянуть его моментом 35 Нм.

5. Подсоедините трубопроводы и затянуть накидные гайки моментом 25 Нм.

6. Заменить уплотнительные прокладки на впускных патрубках и затянуть болты крепления патрубков моментом 30 Нм.