11. Замена чехлов и переборка ШРУС Внутренний ШРУС и чехол Шариковый шарнир


11. Замена чехлов и переборка ШРУС Внутренний ШРУС и чехол Шариковый шарнир Снятие и переборка

1. Снимите полуось с автомобиля.

2. Установите полуось в тисках.


11.3 Отогните крепежные язычки отверткой и снимите хомут




3. Снимите хомуты, крепящие чехол (11.3).


11.4 Снимите стопорное кольцо...



4. Отодвиньте чехол в сторону и снимите стопорное кольцо с внешней обоймы (11.4).


11.5а ...затем снимите внешнюю обойму



11.5б Элементы полуоси и ШРУС

1. Стопорное кольцо (всегда заменяйте)

2. Внешняя обойма

3. Стопорное кольцо

4. Разрезное стопорное кольцо

5. Внутренняя дорожка качения

6. Обойма

7. Шарики

8. Внутренний чехол

9. Хомут

10. Хомут

11. Хомут

15. Внешний чехол

13. Внешний ШРУС

14. Динамический демпфер

15.  Хомут динамического демпфера




5. Снимите внешнюю обойму (11.5а и 11.5б).


11.6 Снимите разрезное стопорное кольцо с конца полуоси




6. Снимите разрезное стопорное кольцо (11.6).


11.7 Пометьте положение установите внутренней дорожка качения и обоймы



7. Сделайте отметки на внутренней дорожке качения и обойме (11.7).

8. Снимите внутренний подшипник с полуоси.


11.9 Достаньте шарики - будьте аккуратны, чтобы не поцарапать их




9. Достаньте шарики из обоймы (11.9).


11.10а Совместите выступы на внутренней дорожке качения с отверстиями в обойме...




11.10б и снимите внутреннюю дорожку качения



10. Достаньте внутреннюю дорожку качения из обоймы (11.10а и 11.10б).


11.11а Осмотрите внутреннюю дорожку качения на наличие коррозии и царапин




11.11б Осмотрите обойму на наличие трещин, коррозии и царапин




11. Очистите все элементы и осмотрите их на наличие трещин, царапин или других повреждений (11.11а и 11.11б).

Сборка

12. Вставьте внутреннюю дорожку качения в обойму.


11.13 Установите шарики в обойму




13. Установите шарики в обойму (11.13).


11.14 Оберните шлицы полуоси клейкой лентой чтобы не повредить чехол при установке



14.  Оберните   шлицы   полуоси   клейкой   лентой (11.14). Установите маленький хомут и чехол на полуось, затем снимите ленту.

15. Установите внутреннюю дорожку качения и обойму на полуось.

16. Установите разрезное стопорное кольцо в канавку.


11.17 Заполните обойму смазкой




17. Заполните обойму смазкой (11.17). Заполните внешнюю обойму и чехол оставшейся смазкой.

18. Установите внешнюю обойму на место и установите стопорное кольцо.


11.19 Отрегулируйте длину ШРУС (расстояние между хомутами) перед затяжкой хомутов




19. Вытрите смазку с канавки на внешней обойме. Установите   чехол   и   отрегулируйте  длину   полуоси (11.19).


11.20 Выпустите давление из-под чехла, приподняв край чехла




20. Выпустите воздух из-под чехла, приподняв его край отверткой (11.20).


11.21а Для установки нового хомута, загните конец хомута...




11.21б ...и загните крепежные язычки



21. Установите хомуты (11.21а и 11.21б).

22. Установите новое стопорное кольцо (11.7).

23. Установите полуось на автомобиль.

Триподный шарнир


11.24 Элементы полуоси и ШРУС с триподом

1. Хомут

2. Хомут

3. Кожух

4. Разрезное стопорное кольцо

5. Трипод

6. Чехол

7.

Хомут динамического демпфере

8. Динамически демпфер

9. Хомут

10. Хомут

11. Чехол

12. Внешний ШРУС

13. Стопорное кольцо




24. Срежьте хомуты и сдвиньте чехол (11.24). Сделайте отметки на кожухе трипода и полуоси, затем снимите кожух.

25. Оберните трипод тряпкой.


11.26 Снимите разрезное стопорное кольцо и снимите трипод с полуоси

1. Разрезное стопорное кольцо




26. Снимите трипод с полуоси, сняв разрезное стопорное кольцо (11.26).

27. Снимите чехол с полуоси.

28. Очистите все элементы шарнира от старой смазки и осмотрите их на наличие коррозии, царапин или повреждений.

29. Обмотайте шлицы полуоси лентой, затем установите маленький хомут и чехол на полуось (11.14).

30. Заполните кожух половиной смазки из ремонтного комплекта, а остатком заполните чехол.

31 .Установите трипод.

32. Установите кожух.

33.  Установите чехол на место и отрегулируйте длину ШРУС (11.19). Установите хомуты и установите полуось на автомобиль.

Внешний ШРУС и чехол Снятие и переборка

34. Снимите внутренний ШРУС с полуоси и разберите его.

35. При ремонте левой полуоси пометьте положение установки динамического демпфера на полуоси и снимите его.

36. Снимите чехол внешнего ШРУС.

Проверка

37. Промойте внутренний и внешний ШРУС чистым растворителем и высушите их.


11.38 Промойте и высушите шарнир, затем поверните кожух шарнира и осмотрите поверхность подшипников на наличие следов износа или повреждений - если шарики, внутренняя дорожка или обойма повреждены, замените полуось и внешний ШРУС




38. Поверните кожух шарнира для получения доступа к подшипникам и обойме (11.38). Осмотрите поверхность подшипников на наличие следов износа. Если подшипники повреждены или изношены, замените полуось.

Сборка

39. Установите новый внешний чехол на полуось. Заполните шарнир и чехол смазкой. Установите новые хомуты.

40.  На левой полуоси установите динамический демпфер.

41. Очистите и соберите внутренний ШРУС, затем установите полуось на автомобиль.