Проверка работоспособности регулятора давления задних тормозов



Рис. 14.5. Подсоединение манометров соответственно к входу и выходу регулятора давления: 1 – манометр; 2 – регулятор давления



1. Подсоедините два манометра соответственно к входу и выходу регулятора давления так, как показано на рис. 14.5.

2. Удалите воздух из гидравлической системы тормозов и манометров.

3. Постепенно нажимая на педаль тормоза, проведите следующие измерения и убедитесь, что результаты замеров находятся в пределах допуска.

Проверьте, что давление на выходе начинает падать относительно давления на входе (точка включения).

Номинальное значение давления, МПа:

3,43±0,25 (двигатель 1600);

3,92±0,25 (двигатель 1800).

Проверьте и убедитесь в том, что при увеличении усилия нажатия на педаль тормоза давление жидкости на выходе находится в заданных пределах, при этом давление на входе равно 9,81 МПа.

Номинальное значение давления на выходе регулятора, МПа:

5,03±0,4 (двигатель 1600);

5,39±0,4 (двигатель 1800).

Разница давлений на выходе между правым и левым контурами гидравлической системы должна быть не более 0,8 МПа.

Если результаты измерений давлений не соответствуют номинальным, замените регулятор давления задних тормозов.