Замена охлаждающей жидкости


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на одежду и лакокрасочное покрытие кузова. В противном случае промойте поверхность большим количеством воды.


Периодически и после проведения любых работ на элементах системы охлаждения со сливом охлаждающей жидкости необходимо заменять охлаждающую жидкость. Если при ремонте заменялись головка блока цилиндров, прокладка головки блока, радиатор или теплообменник масла, надо залить в систему охлаждения свежую охлаждающую жидкость. Это связано с тем, что антикоррозионная присадка в охлаждающей жидкости при работе двигателя осаждается и создает антикоррозионную защиту. В охлаждающей жидкости, бывшей в эксплуатации, активность антикоррозионных добавок снижена.

Во время обслуживания системы охлаждения проверьте все шланги и крышку радиатора, при необходимости замените их.

Слив охлаждающей жидкости проводите на холодном двигателе.

Снимите крышку с радиатора.

Установите контейнер для сбора охлаждающей жидкости под пробкой слива радиатора. Отверните пробку и слейте охлаждающую жидкость из радиатора. Если отвернуть пробку трудно или радиатор не имеет такой пробки, отсоедините нижний шланг радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

Отсоедините шланг от расширительного бачка, снимите бачок и промойте его снаружи чистой водой.

Закройте сливную пробку радиатора. Установите ручку управления отопителем в положение максимального обогрева, для того чтобы радиатор и шланги отопителя также были промыты струей воды. Вставьте шланг в наполнительную горловину радиатора и промывайте систему до тех пор, пока из дренажных отверстий не будет выходить чистая вода.

При сильном загрязнении радиатора снимите его и промойте специальным средством, соблюдая инструкцию по использованию.

Перед заполнением системы охлаждения подсоедините шланги радиатора и установите расширительный бачок и шланг переполнения.

Проверьте состояние шлангов радиатора и отопителя, а также надежность крепления их хомутами. Замените поврежденные шланги и хомуты.

Заполните радиатор до основания горловины, затем добавьте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до нижней метки.

Пустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры, затем в режиме холостого хода добавьте охлаждающую жидкость до максимального уровня. Установите крышки бачка и радиатора.

Во время поездки внимательно наблюдайте за уровнем охлаждающей жидкости и шлангами системы охлаждения первые несколько километров движения. По мере необходимости затяните хомуты крепления шланга и/или добавьте охлаждающую жидкость.