Замок и трос привода замка


Снимите переднюю решетку декоративной облицовки.

Если необходимо повторно установить запорный механизм капота, маркером отметьте положение замка.


Рис. 12.1. Расположение болта и гайки (1) крепления запорного механизма капота



Отверните стопорную гайку и болт, разъедините трос привода замка капота и снимите запорный механизм (рис. 12.1).

В салоне автомобиля ослабьте гайку крепления троса и отсоедините его от скобы.

Привяжите к тросу шнур, вытяните его в салон автомобиля и отвяжите шнур, оставив его в перегородке моторного отсека. Шнур потребуется для втягивания нового троса на место.

Привяжите к новому тросу шнур и протяните его в перегородку моторного отсека.

Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Если старый трос поврежден, капот можно открыть, приподняв переднюю часть автомобиля и приведя в действие замок снизу автомобиля, для чего используйте длинную тонкую отвертку.