Распределитель зажигания


Снятие и установка

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Отсоедините провод, идущий к положительному выводу катушки зажигания.

Отверните два винта и снимите крышку распределителя зажигания.

Ключом за болт крепления шкива проверните коленчатый вал до установки поршня первого цилиндра в высшую мертвую точку такта сжатия.

Нанесите метку, указывающую на положение пластины корпуса распределителя зажигания относительно задней крышки двигателя; это необходимо для сохранения правильного взаиморасположения.

Отсоедините вакуумные шланги, отверните прижимной болт и снимите распределитель зажигания.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не проворачивайте коленчатый вал двигателя после снятия распределителя зажигания.


Смажьте кольцевую прокладку чистым моторным маслом.

Вставьте распределитель зажигания в заднюю крышку двигателя так, чтобы ротор находился в положении, соответствующем моменту зажигания в первом цилиндре; совместите метки, нанесенные до снятия распределителя, и заверните стопорный болт.

Подсоедините вакуумный шланг и провод от катушки зажигания.

Установите крышку распределителя зажигания и подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Проверьте установку зажигания.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не проворачивайте коленчатый вал двигателя после снятия распределителя зажигания.


Установка момента  зажигания

Выверните свечу зажигания из первого цилиндра и закройте пальцем отверстие для свечи, затем ключом за болт крепления шкива проверните коленчатый вал. При ощущении противодавления поворачивайте вал медленно до совмещения метки на шкиву с меткой «Т» на шкале индикатора момента зажигания.

Смажьте кольцевую прокладку чистым моторным маслом.

Вставьте распределитель зажигания в заднюю крышку двигателя так, чтобы ротор находился в положении, соответствующем моменту зажигания в первом цилиндре; совместите метки, нанесенные до снятия распределителя, и заверните стопорный болт.

Подсоедините вакуумный шланг и провод от катушки зажигания.

Установите крышку распределителя зажигания и подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.


Замена ротора  распределителя зажигания

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Снимите крышку распределителя зажигания.

Отверните винты и снимите ротор распределителя зажигания.

Установка проводится в последовательности, обратной снятию.


Ремонт распределителя  зажигания

Разборка

Снимите распределитель зажигания.

Достаньте из корпуса распределителя пластину с установочным зубом.

Зажмите распределитель зажигания в тисках через ветошь, чтобы не повредить его поверхность.

Выверните два винта и снимите ротор распределителя зажигания.


Рис. 7.2. Элементы распределителя зажигания: 1 – крышка распределителя зажигания; 2 – ротор распределителя зажигания; 3 – механизм центробежного регулятора опережения зажигания; 4 – сенсорная катушка; 5 – коммутатор; 6 – вакуумный регулятор опережения зажигания; 7 – вал; 8 – шестерня привода



Снимите две пружины механизма центробежного регулятора, предварительно пометив их, чтобы облегчить сборку (рис. 7.2).

Отверните стопорный болт и снимите с вала механизм центробежного регулятора опережения зажигания.

Выверните два винта и снимите сенсорную катушку.

С помощью небольшой отвертки осторожно отделите электронный модуль от сенсорной катушки.

Выверните два винта и извлеките вакуумную диафрагму из корпуса.

Выверните два винта и выньте коммутатор.

Выбейте штифт и снимите шестерню привода. Снимите шайбы.

Снимите вал распределителя зажигания, подшипник и сальник.

Сборка

Смажьте вал распределителя зажигания литиевой смазкой.

Установите вал распределителя зажигания, подшипник и сальник.

Установите шайбы и шестерню привода. Подберите такое количество шайб, чтобы люфт шестерни привода был наименьшим, а посадка шестерни не была  плотной. Застопорите шестерню новым штифтом.

Установите коммутатор и закрепите его винтами.

Вставьте тягу вакуумного регулятора в корпус распределителя зажигания и зацепите ее за опорную пластину коммутатора в основании корпуса, повернув пластину так, чтобы тяга регулятора вошла в зацепление, а пластина была правильно ориентирована.

Установите сенсорную катушку и электронный блок, убедившись в правильной посадке последнего на монтажные выступы, после чего затяните винты.

Установите ротор и крышку распределителя зажигания.