Водяной насос двигателей DOHC


Снятие

Слейте охлаждающую жидкость и отсоедините от водяного насоса шланг выпускной трубы охлаждающей жидкости.


Рис. 2.114. Водяной насос двигателей DOHC: 1 – зубчатый ремень; 2 – верхний кожух зубчатого ремня; 3 – скоба генератора; 4 – болт, 20–25 Н·м; 5 – шкив водяного насоса, 6 – болт, 8–10 Н·м; 7 – ремень привода генератора; 8 – ремень привода насоса усилителя рулевого управления; 9 – шкив коленчатого вала/гаситель колебаний; 10 – болт, 20–27 Н·м; 11 – нижний передний кожух зубчатого ремня



Снимите ремень привода, выверните болты и снимите шкив водяного насоса (рис. 2.114).

Снимите кожух и натяжитель зубчатого ремня.

Выверните болты крепления водяного насоса и снимите скобу генератора.

Снимите водяной насос с блока цилиндров.


Проверка

Проверьте водяной насос на отсутствие трещин, повреждений или износа, в случае необходимости замените водяной насос.

Проверьте подшипник на наличие повреждений, отклонений, шума и медленного вращения, в случае необходимости замените водяной насос.

Проверьте, нет ли течи охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость вытекает из отверстия, расположенного в нижней части ступицы вала насоса, значит, уплотнение повреждено. В этом случае замените водяной насос.


Установка

Очистите привалочные поверхности корпуса водяного насоса и блока цилиндров.

Установите уплотнительное кольцо круглого сечения в канавку на переднем торце впускной трубы охлаждающей жидкости, затем увлажните уплотнительное кольцо водой. Не наносите масло или смазку.


Рис. 2.115. Расположение и длина (L, мм) болтов крепления водяного насоса: 1 – водяной насос; 2 – скоба генератора



Установите водяной насос с новой прокладкой на блок цилиндров и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Имейте в виду, что водяной насос крепится болтами различной длины (рис. 2.115). Момент затяжки болтов – 20–27 Н·м.

Установите натяжитель зубчатого ремня и зубчатый ремень.

Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня, затем установите кожух зубчатого ремня.

Установите шкив водяного насоса, приводной ремень и отрегулируйте натяжение ремня.

Залейте в систему охлаждения чистую охлаждающую жидкость.

Пустите двигатель и проверьте герметичность системы охлаждения.