Система выпуска отработавших газов


Система выпуска отработавших газов обеспечивает отвод отработавших газов в атмосферу, уменьшение концентрации загрязняющих веществ, снижение шума двигателя до требуемого уровня при минимальных потерях мощности двигателя. Чтобы система выпуска отработавших газов могла выполнять свои функции, она должна быть в исправном состоянии. Состояние системы выпуска отработавших газов оказывает влияние на мощность двигателя и расход топлива.


Рис. 2.70. Система выпуска отработавших газов: 1 – термозащитный экран переднего глушителя;

2 – передняя выхлопная труба; 3 – термозащитный экран задней части днища автомобиля; 4 – центральная выхлопная труба с глушителем; 5 – резиновая подвеска; 6 – главный глушитель; 7 – гайка, 30–40 Н·м; 8 – прокладка



Система выпуска отработавших газов состоит из выпускного коллектора, приемной выхлопной трубы, каталитического нейтрализатора и глушителей (рис. 2.70).

Выпускные трубы обеспечивают соединения элементов системы между собой.

Глушители предназначены для сглаживания пульсаций в потоке отработавших газов и снижения уровня шума.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед снятием или проверкой системы выпуска отработавших газов убедитесь в том, что она достаточно остыла.


Снятие и установка


Рис. 2.71. Расположение резиновой подвески крепления главного глушителя



Отсоедините главный глушитель от центральной выхлопной трубы (рис. 2.71).

Снимите резиновые подвески и главный глушитель.

Отсоедините переднюю выхлопную трубу от центральной выхлопной трубы.

Выверните болты и гайки крепления передней выхлопной трубы к выпускному коллектору.


Рис. 2.72. Расположение резиновой подвески крепления передней выхлопной трубы



Снимите переднюю выхлопную трубу с резиновых подвесок (рис. 2.72).

Проверьте глушители и трубы на отсутствие утечек, коррозии и повреждений.

Проверьте резиновые подвески на отсутствие разрушения и трещин.

Временно установите переднюю выхлопную трубу (каталитический нейтрализатор), центральную выхлопную трубу и главный глушитель (в таком порядке).

Установите резиновые подвески в требуемые положения.

Надежно затяните детали системы выпуска отработавших газов и проверьте, чтобы система была установлена свободно, без напряжения, и имелся достаточный зазор между ней и элементами кузова.