Технические характеристики автомобилей с двигателями рабочим объемом 1,1; 1,3; 1,5 и 1,6 л


Система управления двигателем

Bosch

Вместимость топливного бака, л

45

Топливный фильтр

Высокого давления

Топливный насос

Электрический, погружного типа

Корпус дроссельной заслонки:

датчик положения дроссельной заслонки

напряжение сигнала на холостом ходу, В

напряжение сигнала в положении полного открытия, В



Переменный резистор


0,3-0,9


4,5-5,2

Датчик абсолютного давления:

тип

напряжение сигнала, В


Пьезорезисторный

0-5

Датчик детонации

Пьезоэлектрический

Датчик температуры всасываемого воздуха:

тип

напряжение сигнала при 20 °С, В



Термисторный

3,3-3,7

Электромагнитный клапан продувки адсорбера:

тип

сопротивление обмотки, Ом



Двухпозиционный

26

Датчик температуры охлаждающей жидкости:

тип

напряжение сигнала при 20 °С, В



Термисторный

3,44±0,3

Обогреваемый кислородный датчик:

тип

напряжение сигнала, В



Циркониевый

0-1

Датчик скорости движения автомобиля

«Геркон»

Датчик положения распределительного вала:

тип

напряжение сигнала, В



Холла

0-5

Датчик положения коленчатого вала двигателя:

тип


частота сигнала, Гц:

на холостом ходу

при 3000 мин-1



Магнитно-индукционного типа


600-800

2700-3300

Исполнительные устройства

Форсунки:

тип

число

сопротивление обмотки, Ом



Электромагнитные

4

15,9±0,35

Регулятор давления топлива:

регулируемое давление, кПа (кгс/см2)

350 (3,5)

Регулятор холостого хода:

тип частота сигнала управления, Гц

С двойной обмоткой

100