Замена уплотнения масляного картера двигателя


Масляный картер двигателя установлен на герметике, какая-либо прокладка в уплотнении отсутствует, поэтому в случае течи масла подтяжка болтов крепления картера не приведет к желаемому результату. Необходимо снять масляный картер и вновь установить его на герметик.

Работу выполняйте на смотровой канаве, эстакаде или по возможности на подъемнике.

Вам потребуются: головка торцовая «на 10», вороток, удлинитель.

1. Слейте масло из картера двигателя (см. «Замена масла в картере двигателя и масляного фильтра»).

2. Выверните пять болтов и снимите нижнюю крышку картера сцепления (см. «Снятие и установка коробки передач»).

3. Снимите промежуточную трубу системы выпуска отработавших газов (см. «Снятие и установка промежуточной трубы»).

4. Выверните болты крепления картера к блоку цилиндров двигателя…

5. …аккуратно, чтобы не повредить привалочные поверхности блока цилиндров и картера, отсоедините картер от герметика…

6. …и снимите картер.

7. Удалите остатки старого герметика с привалочных поверхностей масляного картера...

8. …и блока цилиндров. Тщательно вытрите ветошью масло с привалочных поверхностей.

9. Перед установкой картера нанесите на его привалочную поверхность ровный слой герметика в соответствии с инструкцией по применению.

10. Установите детали в порядке, обратном снятию.

11. Залейте масло в двигатель.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Пускать двигатель после замены уплотнения масляного картера можно не ранее чем через один час, это время необходимо для полимеризации герметика.