Замена опор подвески силового агрегата


Вам потребуются: ключ «на 17», головки торцовые «на 8», «на 13», «на 14» и «на 17», удлинитель, вороток, пассатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Для замены правой опоры…

3. …установите домкрат через деревянную проставку под картер двигателя и приподнимите силовой агрегат, разгрузив тем самым его правую опору.

4. Снимите бачок гидроусилителя рулевого управления с кронштейна крепления и отведите вместе со шлангами гидропривода в сторону.

5. Выверните болт крепления опоры к кронштейну кузова.


ПРИМЕЧАНИЕ

Болт крепления правой опоры к кронштейну кузова вворачивается в четырехгранную гайку, грани которой фиксируются от проворачивания скобой кронштейна.


6. Извлеките болт и снимите его гайку.

7. Выверните болт, отверните две гайки крепления опоры к кронштейну двигателя…

8. …и снимите опору.

9. Выверните болт крепления демпфера и снимите его.


ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на маркировку опоры. Приобретайте новую опору с такой же маркировкой.


10. Установите детали в порядке, обратном снятию.

11. Для замены левой опоры подвески силового агрегата отсоедините наконечники проводов от клемм аккумуляторной батареи.

12. Выверните болт крепления прижимной пластины и снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»).

13. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).

14. Выверните болты крепления полки аккумуляторной батареи…

15. …отведите полку в сторону…

16. …сожмите пассатижами фиксатор хомута крепления жгута проводов…

17. …и отведите жгут проводов в сторону.

18. Снимите фиксирующую скобу крепления трубопровода гидропривода выключения сцепления к кронштейну…

19. …выведите трубопровод из прорези в кронштейне и отведите его в сторону.

20. Установите домкрат через деревянную проставку под картер коробки передач и приподнимите силовой агрегат, разгрузив тем самым его левую опору.

21. Отверните гайку болта крепления опоры к нижнему кронштейну, удерживая головку болта от проворачивания.

22. Со стороны колесной арки левого колеса извлеките четыре резиновые заглушки болтов крепления опоры к кузову…

23. …и выверните четыре болта крепления кронштейна опоры к кузову.


       ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Если при снятии левой опоры силового агрегата болт ее крепления к кронштейну не удается извлечь из опоры, выбейте его оправкой подходящего диаметра.


24. Извлеките болт из левой опоры…

25. …и снимите опору.


ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на маркировку опоры. Приобретайте новую опору с такой же маркировкой.


26. Установите детали в порядке, обратном снятию.

27. Для замены передней опоры силового агрегата установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.


ПРИМЕЧАНИЕ

Так выглядит передняя опора силового агрегата.


28. Установите домкрат через деревянную проставку под картер коробки передач и приподнимите силовой агрегат, разгрузив тем самым его переднюю опору.

29. Выверните болт крепления опоры к кронштейну, выньте болт и снимите четырехгранную гайку.

30. Выверните нижний болт крепления опоры к подрамнику.

31. Выверните верхний болт крепления опоры к подрамнику…

32. …и снимите опору.

33. При необходимости выверните болты и снимите кронштейн крепления опоры к коробке передач.

34. Установите детали в порядке, обратном снятию.

35. Для замены задней опоры силового агрегата установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

36. Установите домкрат через деревянную проставку под картер коробки передач и приподнимите силовой агрегат, разгрузив тем самым его заднюю опору.

37. Отверните гайку болта крепления опоры к кронштейну, удерживая головку болта от проворачивания.

38. Выверните три болта крепления опоры к подрамнику…

39. …и снимите опору.

40. Установите детали в порядке, обратном снятию.