Проверка системы кондиционирования на автомобиле


1. Проверьте ребра теплообменника конденсатора на наличие повреждений и загрязнений. Если ребра загрязнены, очистите их водой под давлением.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Будьте осторожны — не повредите ребра конденсатора.


2. Убедитесь, что приводной ремень установлен правильно и его ребра правильно расположены в канавках шкивов.

3. Проверьте натяжение ремня. Если не будет поддерживаться оптимальное натяжение, проскальзывание ремня снизит эффективность работы кондиционера и сократит срок службы ремня. чтобы избежать этого, периодически проверяйте натяжение ремня: нажмите на него с усилием 100 Н в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов, и измерьте прогиб. Прогиб ремня должен составлять 5–5,5 мм.

4. Пустите двигатель.

5. Включите кондиционер и проверьте его работу в каждом положении переключателя кондиционера.

6. Проверьте работу электромагнитной муфты.

7. Проверьте повышение частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу. Когда электромагнитная муфта включается, частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу должна повышаться.

8. Проверьте работу электродвигателя вентилятора теплообменника конденсатора.

9. Если охлаждение отсутствует или оно недостаточное, проверьте наличие утечек. С помощью определителя утечек газа проверьте каждый элемент системы кондиционирования.