Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески


Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», «на 17».

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

2. Для замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости отверните гайку крепления стойки к кулаку задней подвески, удерживая стойку вторым ключом от проворачивания...

3. …снимите шайбу и подушку стойки.

4. Отверните гайку крепления шарового пальца стойки стабилизатора к штанге стабилизатора, удерживая вторым ключом шаровой палец от проворачивания…

5. …и снимите стойку стабилизатора поперечной устойчивости.

6. Аналогично снимите вторую стойку стабилизатора.

7. Для замены резиновой втулки штанги стабилизатора поперечной устойчивости выверните два болта крепления скобы штанги стабилизатора к панели кузова…

8. …и снимите скобу.

9. Снимите разрезную втулку со штанги стабилизатора.

10. Аналогично снимите вторую резиновую втулку…

       

ПРИМЕЧАНИЕ

Поврежденные или изношенные втулки замените новыми.


11. …и снимите штангу стабилизатора, выведя ее со стороны левого колеса.

12. Проверьте штангу стабилизатора поперечной устойчивости на наличие деформации и повреждений.

13. Установите детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

– окончательную затяжку гаек и болтов крепления стабилизатора поперечной устойчивости проводите только на автомобиле, стоящем на земле;

– после затяжки гайки крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к кулаку проконтролируйте расстояние от гайки до торца стойки. Номинальный размер 6 мм;

– прорези втулок штанги стабилизатора должны быть направлены в сторону панелей кузова;

– проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки задних колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»).