Замена главного цилиндра гидропривода выключения сцепления


Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления снимайте для замены при утечке жидкости, неполном выключении сцепления (что может быть вызвано утечкой жидкости или износом уплотнительной манжеты) и неполном включении сцепления.

Вам потребуются: ключи «на 6», «на 12», головка торцовая «на 12», вороток, удлинитель, специальный ключ «на 11» для гаек крепления трубопроводов.

1. Отверните пробку бачка главного цилиндра гидропривода выключения сцепления…

2. …и откачайте (например, шприцем) жидкость из бачка. Заверните пробку бачка.

3. Ослабьте болт хомута крепления бачка к главному цилиндру гидропривода выключения сцепления…

4. …и отсоедините бачок от главного цилиндра.

5. Отверните гайку…

6. …и отведите трубку в сторону.

7. Снимите нижнюю облицовку панели приборов (см. «Снятие и установка панели приборов»).

8. В салоне автомобиля под панелью приборов выньте пружинный фиксатор пальца толкателя главного цилиндра сцепления, подцепив его отверткой…

9. …снимите шайбу…

10. …и выньте палец.


ПРИМЕЧАНИЕ

Извлеките из педали втулку пальца толкателя главного цилиндра сцепления и внимательно осмотрите ее. Изношенную втулку замените.


11. Отверните две гайки крепления главного цилиндра к кузову…

12. …и снимите главный цилиндр привода выключения сцепления.

13. Установите детали в порядке, обратном снятию, и удалите воздух из гидропривода (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления»).