Замена топливного насоса


Если падает мощность двигателя, возникает повышенный шум или периодически слышны «подвывания» при работе топливного модуля, то, скорее всего, вышел из строя электрический насос, расположенный в модуле. Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива в следующем порядке.

1. Проверьте исправность регулятора давления топлива (см. «Проверка и замена регулятора давления топлива»).

2. Если давление в системе меньше 350 кПа (3,5 кгс/см2), замените топливный фильтр (см. «Замена топливного фильтра»).

Для замены насоса вам потребуются: головка торцовая «на 8», вороток, удлинитель, отвертка с плоским лезвием, пассатижи.


1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»).

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку топливного модуля (см. «Замена топливного фильтра»).

4. Отсоедините от топливного модуля колодку жгута проводов, нажав на ее фиксатор.

5. Отсоедините от штуцеров топливного модуля топливопроводы, нажав на их фиксаторы.

6. Сожмите усики хомута, сдвиньте хомут по шлангу…

7. …и отсоедините пароотводящий шланг системы улавливания паров топлива от штуцера топливного модуля.

8. Выверните прижимное кольцо топливного модуля, установив рукоятки пассатижей и отвертку, как показано на фото...

9. …и снимите кольцо.

10. Извлеките топливный модуль, выведя поплавок датчика уровня топлива из отверстия в топливном баке…

11. …и слейте остатки топлива в заранее приготовленную емкость.

12. Снимите с топливного бака уплотнительную прокладку топливного модуля.

13. Внимательно осмотрите уплотнительную прокладку топливного модуля. Сильно обжатую и деформированную прокладку замените.

14. Отверткой нажмите на фиксатор…

15. …и отсоедините от топливного модуля колодку жгута проводов.

16. Нажмите на фиксатор крепления датчика уровня топлива, сдвиньте датчик в сторону топливоприемника…

17. …и снимите датчик.

18. Отсоедините от регулятора давления топлива топливную трубку, отжав ее фиксаторы двумя отвертками, как показано на фото.

19. Отожмите фиксаторы крепления стакана-накопителя…

20. …и извлеките из него узел топливного насоса.

21. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов топливного насоса…

22. …и отсоедините колодку.

23. Отжав фиксаторы, отведите крышку узла топливного насоса в сторону…

24. …и снимите пружину с направляющей.

25. Сожмите усики хомута, сдвиньте хомут по шлангу топливного насоса…

26. …и отсоедините шланг от штуцера топливного насоса.

27. Пометьте взаимное расположение верхнего и нижнего держателей топливного насоса.

28. Отожмите фиксаторы…

29. …снимите верхний держатель…

30. …и нижний держатель вместе с сетчатым фильтром топливоприемника.

31. Отсоедините от нижнего держателя топливного насоса сетчатый фильтр…

32. …и извлеките демпфер.

33. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов…

34. …и отсоедините колодку от крышки.

35. Подцепите отверткой регулятор давления…

36. …и извлеките его из крышки.

37. Внимательно осмотрите уплотнительные резиновые кольца регулятора давления топлива, сильно обжатые или надорванные кольца замените.

38. Отожмите два фиксатора крепления гравитационного клапана к крышке топливного модуля…

39. …и снимите клапан.

40. Внимательно осмотрите резиновое уплотнительное кольцо гравитационного клапана, сильно обжатое или надорванное кольцо замените.

41. Установите детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

– при установке топливного насоса в нижний держатель необходимо ввести его штифт, расположенный в торце насоса, в отверстие сетчатого фильтра;

– перед подсоединением топливной трубки к топливному насосу необходимо нагреть наконечник трубки, например, промышленным феном или струей горячей воды.