Снижение давления в системе питания


       

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Давление в системе питания инжекторного двигателя составляет 350 кПа (3,5 кгс/см2), поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2–3 ч после остановки двигателя давление в системе упадет практически до нуля.


1. Выключите зажигание, откройте капот и установите его на упор.

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.


ПРИМЕЧАНИЕ

Так расположено реле топливного насоса в монтажном блоке моторного отсека.

3. Нажмите на фиксатор…

4. …снимите крышку монтажного блока моторного отсека…

5. …и извлеките из монтажного блока реле топливного насоса.

6. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из рампы форсунок. После этого двигатель заглохнет.

7. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.