Контрольная лампа индикатора неисправностей


Система  управления  двигателем с OBD-II

Контрольная лампа индикатора неисправности загорается для уведомления водителя о том, что в автомобиле имеются неисправности. Однако при отсутствии ранее зафиксированной неисправности контрольная лампа автоматически отключается после трех последующих циклов пуска двигателя. Сразу после включения зажигания (положение «ON») контрольная лампа будет некоторое время гореть, что свидетельствует о ее нормальном функционировании.

Контрольная лампа загорается при неисправностях следующих приборов и систем:

- каталитического нейтрализатора;

- системы питания;

- измерителя массового расхода воздуха;

- датчика температуры всасываемого воздуха;

- датчика температуры охлаждающей жидкости;

- датчика положения дроссельной заслонки;

- верхнего датчика концентрации кислорода;

- обогревателя нижнего датчика концентрации кислорода;

- нижнего датчика концентрации кислорода;

- обогревателя верхнего датчика концентрации кислорода;

- топливных форсунок;

- пропусках зажигания;

- датчика положения коленчатого вала;

- датчика положения распределительного вала;

- системы улавливания паров топлива;

- датчика скорости автомобиля;

- клапана регулировки частоты вращения холостого хода;

- энергоснабжения;

- блока управления двигателем;

- кодирования механической/автоматической коробки передач;

- датчика ускорения;

- сигнала запроса включения контрольной лампы индикатора неисправностей;

- системы питания.


Система  управления  двигателем без OBD-II

Контрольная лампа индикатора неисправности загорается для уведомления водителя о том, что в автомобиле появились неисправности. Однако при отсутствии ранее зафиксированной неисправности контрольная лампа автоматически отключится после трех последующих циклов пуска двигателя. Сразу после включения зажигания (положение «ON») контрольная лампа будет некоторое время гореть, что свидетельствует о ее нормальном функционировании.

Контрольная лампа загорится при неисправностях следующих приборов и систем:

- обогревателя датчика концентрации кислорода;

- датчика абсолютного давления во впускном коллекторе;

- датчика положения дроссельной заслонки;

- датчика температуры охлаждающей жидкости;

- регулятора частоты вращения холостого хода;

- топливных форсунок;

- блока управления двигателем.


Проверка контрольной  лампы индикатора неисправностей

1. После поворота ключа зажигания в положение «ON» убедитесь в том, что лампа горит в течение 5 с, а затем гаснет.

2. Если лампа не загорается, проверьте провода цепи питания лампы, предохранителя и лампы.