Головка блока цилиндров


Распределительный вал

Клапаны




Снятие, проверка и установка  головки блока цилиндров

Снятие

1. Слейте охлаждающую жидкость и отсоедините верхний шланг радиатора.

2. Снимите шланг вентиляции картера (между воздушным фильтром и крышкой головки блока цилиндров).

3. Снимите впускной воздушный шланг.

4. Отсоедините вакуумный и топливный шланги и шланг подачи охлаждающей жидкости.

5. Отсоедините провода высокого напряжения от свечей зажигания. Провода следует отсоединять, взявшись за наконечник провода, а не за провод.

6. Снимите катушку зажигания.

7. Снимите насос усилителя рулевого управления и кронштейн насоса.

8. Отверните болты и гайки и снимите впускной коллектор.

9. Отверните болты и снимите термозащитный экран и выпускной коллектор.


Рис. 2.73. Отворачивание болтов крепления шкива водяного насоса



10. Отверните болты и снимите шкив водяного насоса и шкив привода вспомогательных агрегатов с коленчатого вала (рис. 2.73).

11. Отверните болты и снимите кожух зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.

12. Снимите ролик натяжения зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.

13. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.

14. Отверните болты и снимите крышку головки блока цилиндров.


Рис. 2.74. Последовательность отворачивания болтов крепления головки блока цилиндров двигателя DOHC



15. Специальным инструментом (ключом 09221-32001, 09221-11000 для отворачивания и заворачивания болтов крепления головки блока цилиндров) в последовательности, показанной на рис. 2.74, выверните болты и снимите головку с блока цилиндров.


Рис. 2.75. Головка блока цилиндров: 1 – болт, 35 Н·м + довернуть на угол 90–92° + ослабить все болты + 35 Н·м + довернуть на угол 90–92°; 2 – головка блока цилиндров; 3 – прокладка головки блока цилиндров



16. Снимите прокладку головки блока цилиндров (рис. 2.75). Очистите привалочные поверхности головки и блока цилиндров от остатков прокладки.


        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Убедитесь в том, что кусочки прокладки не упали в блок цилиндров двигателя.


Проверка

1. Проверьте головку блока цилиндра на наличие трещин, повреждений и утечки охлаждающей жидкости.

2. Полностью удалите окалину, герметизирующий компаунд и нагар. После чистки смазочных каналов продуйте их сжатым воздухом, чтобы убедиться в том, что они не засорены.


Рис. 2.76. Направления (A, D, C, D, E, F, G) измерения плоскостности привалочной поверхности головки блока цилиндров



3. Линейкой и щупом проверьте плоскостность привалочной поверхности головки блока цилиндров в направлениях А, В и т.д., как показано на рис. 2.76. Если отклонение от плоскостности превышает допустимое значение даже в одном направлении, замените или перешлифуйте головку блока.

Номинальное отклонение от плоскостности привалочной поверхности головки блока цилиндров составляет 0,03 мм, предельно допустимое - 0,08 мм.

Установка

1. Протрите привалочные поверхности для установки прокладки блока и головки блока цилиндров. Очистите отверстия под болты в блоке. Вворачивание болта в заполненное маслом отверстие может разорвать блок в результате воздействия гидравлического давления.

2. Установите новую прокладку головки блока цилиндров. Не наносите герметик на прокладку и не используйте повторно старую прокладку.


Рис. 2.77. Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров двигателя DOHC



3. Вверните новые болты крепления головки блока цилиндров. Начиная с верхнего центрального болта ключом 09221-32001 или  09221-11000 затяните все болты крепления головки блока цилиндров в три этапа в последовательности, показанной на рис. 2.77.

Этапы затяжки болтов крепления головки блока цилиндров:

- вверните моментом 35 Н·м;

- доверните на угол 90-92°;

- ослабьте все болты;

- вверните моментом 35 Н·м;

- доверните на угол 60-62°.

4. Установите шкив натяжителя ремня привода газораспределительного механизма.

5. Установите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма на шкив распределительного вала, убедившись, что сторона натяжения натянута путем поворота шкива распределительного вала в направлении, обратном нормальному вращению. Убедитесь в том, что совмещены все установочные метки.

6. Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня в соответствии с подразделом «Ремень привода газораспределительного механизма».

7. Установите крышку головки блока цилиндров и закрепите болтами, затянув их моментом 8-10 Н·м.

8. Установите кожух зубчатого ремня привода газораспределительного механизма и закрепите его болтами.

9. Установите впускной коллектор с новой прокладкой и закрепите его гайками и болтами, затянув их моментом 18-20 Н·м.

10. Установите выпускной коллектор с новой прокладкой и закрепите его гайками и болтами, затянув их моментом 30-40 Н·м.

11. Установите кронштейн и насос усилителя рулевого управления.

12. Установите катушку зажигания.

13. Установите впускной воздушный шланг.

14. Подсоедините вакуумный и топливный шланги, а также шланг подачи охлаждающей жидкости.

15. Установите шланг вентиляции картера.