Головка блока цилиндров


Коромысла

Клапаны

Распределительный вал




Снятие, проверка и установка  головки блока цилиндров

Снятие

1. Слейте охлаждающую жидкость и отсоедините верхний шланг радиатора.

2. Снимите шланг вентиляции картера (между воздушным фильтром и крышкой головки блока цилиндров).

3. Снимите впускной воздушный шланг.

4. Отсоедините вакуумный и топливный шланги и шланг подачи охлаждающей жидкости.

5. Отсоедините провода высокого напряжения от свечей зажигания. Провода следует отсоединять, взявшись за наконечник провода, а не за провод.

6. Снимите катушку зажигания.

7. Снимите расширительную воздушную камеру.

8. Отверните болты и гайки и снимите впускной коллектор.

9. Отверните болты и снимите термозащитный экран и выпускной коллектор.

10. Отверните болты и снимите шкив водяного насоса и шкив привода вспомогательных агрегатов с коленчатого вала.

11. Отверните болты и снимите кожух зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.


Рис. 2.17. Поворот шкива механизма натяжения к водяному насосу для ослабления натяжения зубчатого ремня привода газораспределительного механизма



12. Ослабьте натяжение зубчатого ремня привода газораспределительного механизма, для чего поверните шкив механизма натяжения к водяному насосу и временно закрепите его (рис. 2.17).

13. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

14. Отверните болты и снимите крышку головки блока цилиндров.


Рис. 2.18. Использование специального инструмента (1) и последовательность отворачивания болтов крепления головки блока цилиндров: а – сторона, с которой расположен шкив коленчатого вала; b – направление к передней части автомобиля



15. Специальным инструментом (ключом для отворачивания и заворачивания болтов крепления головки блока цилиндров 09221-21000) в последовательности, показанной на рис. 2.18, выверните болты и снимите головку с блока цилиндров.


Рис. 2.19. Головка блока цилиндров: 1 – болт, 23–27 Н·м + довернуть на угол 60–62° + довернуть на угол 60–62°; 2 – головка блока цилиндров; 3 – прокладка головки блока цилиндров



16. Снимите прокладку головки блока цилиндров (рис. 2.19). Очистите привалочные поверхности головки и блока цилиндров от остатков прокладки.


        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Убедитесь в том, что кусочки прокладки не упали в блок цилиндров двигателя.


Проверка

1. Проверьте головку блока цилиндра на наличие трещин, повреждений и утечки охлаждающей жидкости.

2. Полностью удалите окалину, герметизирующий компаунд и нагар. После чистки смазочных каналов продуйте их сжатым воздухом, чтобы убедиться в том, что они не засорены.


Рис. 2.20. Направления (A, В, C, D, E, F, G) измерения плоскостности привалочной поверхности головки блока цилиндров



3. Линейкой и щупом проверьте плоскостность привалочной поверхности головки блока цилиндра в направлениях А, В и т.д., как показано на рис. 2.20. Если отклонение от плоскостности превышает допустимое значение даже в одном направлении, замените или перешлифуйте головку блока цилиндров.

Отклонение от плоскостности привалочной поверхности головки блока цилиндров:

- номинальное значение 0,03 мм;

- предельно допустимое значение 0,08 мм.

Установка

1. Протрите привалочные поверхности для установки прокладки блока и головки блока цилиндров. Очистите отверстия под болты в блоке. Вворачивание болта в заполненное маслом отверстие может разорвать блок из-за гидравлического давления.

2. Установите новую прокладку головки блока цилиндров. Не наносите на нее герметик и не используйте повторно старую прокладку.


Рис. 2.21. Использование специального инструмента (1) и последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров: а – сторона, с которой расположен шкив коленчатого вала; b – направление к передней части автомобиля



3. Вверните новые болты крепления головки блока цилиндров. Ключом 09221-21000, начиная с верхнего центрального болта, затяните все болты крепления головки блока цилиндров в три этапа в последовательности, показанной на рис. 2.21.

Этапы затяжки болтов крепления головки блока цилиндров:

- затянуть моментом........23-27 Н·м;

- довернуть на угол..........60-62°;

- довернуть на угол........60-62°.

4. Поверните шкив механизма натяжения зубчатого ремня привода газораспределительного механизма к водяному насосу и временно закрепите его.

5. Установите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма на шкив распределительного вала, убедившись, что сторона натяжения натянута путем поворота шкива распределительного вала в направлении, обратном нормальному вращению. Убедитесь в том, что совмещены все установочные метки.

6. Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня в соответствии с подразделом «Ремень привода газораспределительного механизма».

7. Установите крышку головки блока цилиндров и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.

Момент затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров - 8-10 Н·м.

8. Установите кожух зубчатого ремня привода распределительного вала и закрепите его болтами.

9. Установите впускной коллектор с новой прокладкой и закрепите его гайками и болтами, затянув их требуемым моментом.

Момент затяжки гаек и болтов крепления впускного коллектора - 15-20 Н·м.

10. Установите выпускной коллектор с новой прокладкой и закрепите его гайками и болтами, затянув их требуемым моментом.

11. Установите расширительную воздушную камеру и закрепите ее гайками и болтами, затянув их требуемым моментом.

Момент затяжки гаек и болтов крепления расширительной воздушной камеры - 15-20 Н·м.

12. Установите катушку зажигания.

13. Установите впускной воздушный шланг.

14. Подсоедините вакуумный и топливный шланги, а также шланг подачи охлаждающей жидкости.

15. Установите шланг вентиляции картера.