Система питания двигателей ЗМЗ–402 и ЗМЗ–4021


Топливный бак

Топливный насос

Фильтр тонкой очистки

Карбюратор

Проверка блока управления и клапана ЭПХХ

Воздушный фильтр

Замена и регулировка троса акселератора

Замена и регулировка тяги воздушной заслонки карбюратора




Система питания состоит из топливного бака 1 (рис. 2.16), установленного под полом багажного отделения и соединенного с топливным насосом 3 топливопроводом 2, состоящим из латунных трубок и резиновых шлангов, стянутых хомутами. Между установленным на двигателе топливным насосом диафрагменного типа с механическим приводом и карбюратором 5 смонтирован фильтр 4 тонкой очистки топлива. Карбюратор в свою очередь соединен с топливным баком сливным топливопроводом 6, по которому в бак возвращаются излишки топлива, подаваемого насосом. Кроме того, на топливном баке расположена система отвода паров топлива, состоящая из резиновой пароотводной трубки и установленного на ней клапана. В нижней части топливного бака имеется сливная пробка для слива отстоя.