Кузов


При обслуживании «В» (через 20 000 км пробега) необходимо:

1. Проверить работу стеклоподъемников и замков дверей. При заедании в их механизмах промыть и смазать шарнирные соединения.

2. Смазать консистентной смазкой через пресс-масленки оси петель дверей. Смазку подавать до ее появления из зазоров в петлях.


При ежегодном сезонном обслуживании «Г» одновременно с очередным техническим обслуживанием необходимо:

1. Проверить работу приводов управления отопителем и вентиляцией салона. При необходимости отрегулировать длину тяг приводов.

2. Прочистить металлическим или пластмассовым стержнем диаметром 2 мм дренажные отверстия в нижних кромках дверей.

3. Смазать:

- тягу привода воздушной заслонки (у автомобилей с двигателями ЗМЗ–402 и ЗМЗ–4021). Для этого отсоединить конец тяги от карбюратора, вытянуть ее из оболочки в салон кузова, очистить от загрязнений и смазать по всей длине консистентной смазкой ЦИАТИМ–201;

- шарнирные соединения петель капота и багажника;

- замки капота и багажника.


Через 40 000 км пробега при очередном техобслуживании смазать рабочую поверхность кулачков замков дверей и зубьев фиксаторов консистентной смазкой ЦИАТИМ–201.


Один раз в 2 года смазать шарниры тяг стеклоочистителей 1–2 каплями масла для двигателя и произвести антикоррозионную обработку скрытых полостей кузова.