Диагностика шума, скрипа и дребезжания


Помощник должен управлять автомобилем, в то время как техник выявляет место, где возникает шум.

При проведении испытаний, точно определите место возникновения шума. Часто встречаются наружные и внутренние шумы. При окончании ремонта, каких-либо неисправностей, проверьте появление шумов и устраните их. При проведении испытания, определения и устранения шума используйте:

-стетоскоп или вакуумный шланг;

-липкую ленту;

-уплотнитель;

-химический карандаш;

-отвертку.

Для проведения дорожных испытаний:

-определите технологический маршрут, который включает гладкие и прямые участки дороги. Направление движения выбирается во всех четырех -направлениях (север, юг, восток и запад);

-выберите направление с небольшим уличным движением или посторонним шумом, которые вмешались бы в ход испытаний;

-управляйте автомобилем со скоростью, при которой можно выявить шум или пока шум не появится. Не превышайте регламентируемые -ограничения скорости.

Наружный шум может появиться:

-при движении против ветра;

-за стеклами дверей и когда автомобиль начинает движение.

Шум можно устранить липкой лентой, наклеенной на различные выступы и изгибы кузова.

Внутренний шум — воздушная вихревая утечка автомобиля.

Чтобы выявить утечку, заклейте липкой лентой соединения стойки кузова со стеклом, чтобы закрыть возможные щели. Это вызовет рост давления воздуха и шум внутри автомобиля усилится;

Используйте стетоскоп или вакуумный шланг, чтобы выявить место шума.

Временно устраните шум липкой лентой и продолжите проверку, чтобы определить, устранен ли шум или существуют другие щели.

Когда все щели найдены, произведите ремонтные работы с надлежащей тщательностью.

Диагностика шума, скрипа и дребезжания, их возможные причины проявления и методы устранения приведены в табл. 10.4.


Таблица 10.4       Диагностика шума, скрипа и дребезжания, их возможные причины проявления и методы устранения

Вероятная причина

Метод устранения

Скрип, исходящий из боковой направляющей

Ненадлежащим образом закреплена тормозная магистраль

Закрепите трубки тормозной системы липкой лентой и прослушайте, есть ли скрип.

Установите пластиковые ленты, с тем, чтобы гарантировать жесткую связь тормозных трубок

Скрип под автомобилем при высокой частоте вращения коленчатого вала

Термозащитный экран задевает днище кузова

Поднимите автомобиль и визуально осмотрите его.

Изогните слегка термозащитный экран, чтобы избежать контакта с днищем кузова

Скрип с передней части автомобиля в холодную погоду

Втулки стабилизатора потеряли свои свойства

На непрогретом автомобиле проведите испытательный заезд на неровной дороге и осмотрите переднюю подвеску.

Снимите втулки стабилизатора, обмотайте липкой лентой стабилизатор. Установите втулки стабилизатора поверх липкой ленты

Стук из задней части автомобиля

Ненадлежащим образом закреплено запасное колесо в отсеке багажника

Откройте дверь багажника и осмотрите крепления запасного колеса и инструмента.

Сильнее затяните крепление запасного колеса и инструмента.

Проведите дорожное испытание; проверьте исчез ли стук

Дребезжание стекла из задней части автомобиля при пуске двигателя

Не отрегулирован замок двери багажника

Проведите тестовые испытания автомобиля; проверьте наличие дребезжания.

Ослабьте гайки крепления замка и переместите замок ниже

Стук в дверях

Ослаб цилиндр замка двери

Снимите обивку двери и проверьте крепление цилиндра замка.

Затяните болты крепления цилиндра замка

Дребезжание электрических разъемов под обивкой двери

Снимите обивку двери и установите источник стука.

Снимите обивку двери и закрепите электрические разъемы надлежащим образом

Скрип при открывании дверей

Недостаточно смазки в штифтах петель

Откройте дверь и установите источник скрипа.

Протрите штифты петель керосином и нанесите смазочный материал

Недостаточно смазан ограничитель открытия двери

Откройте дверь и установите источник скрипа.

Протрите ограничитель открытия двери керосином и нанесите смазочный материал

Скрип из-под консоли при переключении передач (в холодную погоду при холодном двигателе)

Неисправность в защитном чехле рычага переключения передач

Переключите рычаг переключения передач и установите источник скрипа.

Снимите консоль, замените защитный чехол или добавьте тальк

Скрип из-под облицовки панели приборов

Трение облицовки панели приборов об панель управления

Проведите дорожное испытание автомобиля и убедитесь в наличии скрипа.

Снимите облицовку панели приборов и установите на края войлочную ленту